Kawasaki-Z.de

Hallo Gemeinde,

hat jemand sowas schon gesehen.

Ich habe im Glauben an ein Ebay-Mitglied eine Kontaktlose Zündung ersteigert.

Als ich in voller Freude die Schachtel öffnete sah ich nur die etwas andere Nocke und eine Grundplatte mit zwei " Sensoren " und insgesamt 4-Drähten die in einen 4-Poligen Stecker gelaufen sind.

Auf meine erneute Anfrage erhielt ich beigefügte Information.

Ich komme zwar aus der Elektrotechnik aber kann nicht ganz glauben daß soetwas in dieser Schaltung funktionieren kann bzw. soll.

Auf eine weitere Anfrage erhielt ich die Antwort daß er nichts vergessen habe und das so Funktionieren soll.

So die Herren kann mir einer sagen wie es geht oder woher dieses Teil kommt, oder was ich noch kaufen muss um die Zündung zum laufen zu bringen.

Der Hersteller-Eindruck auf der Grundplatte ist " TEC " = Toyo Denso-Japan wie auch auf den Kawasaki Zündspulen steht.

Scheint die Zündungsgrundplatte zu sein . ist schon ok, nur fehlt dir der fliehkraftregler dazu, der Ignitor und ein entsprechender Schaltplan. Nur mit der Platte kannst du rein weg gar nichts anfangen.
Ruf mal an, wenn du mehr Infos benötigst Tel. Nr. perPN

Hier mal auf die Schnelle Bilder vom ignitor, der Zündungsplatte und fliekraftversteller (650/750er Motor).
Nur mit allen Teilen geht es. Die KAbel von derZündungsgrundplatte gehen an einen Stecker am Ignitor von da aus geht eins an die rechte und eins an die linke Zündspule (grün und schwarz) . eins an MAsse und eins an Plus.
Wenn du nicht alle Teile bekommen hast, hat er dich beschissen.

Der ignitio ist das Teil, was ich hinter meiner Batterie verbaut habe. Mit Kühlrippenkühlkörper.

Hi,

wie war denn die Beschreibung vom Verkäufer?
Wenn der eine komplette elektronische Zündung angeboten
hat, hat er Dich locker verarscht und über den Tisch gezogen.
Ich würde dann klagen.

@ ZGisi: Leckeren Battariekasten hast Du! Will ich mir jetzt
auch mal verchromen lassen.

Gruß

Rainer

Hallo Hans

die etwas andere Nocke dürfte wohl schon OK sein. Du hast ja schon die Nocke um 180 Grad gedreht, Diese kannst du dann wieder abmachen und mit der für die elektronische Zündung ersetzen. Der untere Teil des Zündverstellers ist absolut identisch. An der Grundplatte sollten aber die 4 Kabel schon dran sein und mit einem Stechker 4 polig enden.

Dazu gehört dann aber noch die Elektronik also die elektronische Zündung an sich. Du musst dann auch nochmal die Kabel an deinem Kabelbaum anders nutzen, da die Kabel nicht direkt von der Zündungsgrundplatte an die Zünspulen gehen sondern über die Zündung und von dort zu den Spulen, Das ist aber alles machbar hab ich auch schon bei 2 650'ern so gemacht.

Anbei mal ein Bild von der Zündungsgrundplatte in Natura.

Markus

@ ZGisi: Leckeren Battariekasten hast Du! Will ich mir jetzt
auch mal verchromen lassen.

Gruß

Rainer[/quote]

Hallo Rainer

den baut man aus VA Blech selber. Das ist dann mindestens so gut wie ne schlechte Verchromung.

Markus

Hallo Rainer, der Batteriekasten auf dem Foto ist aus VA -selbstgemacht - !!.
Kannst du imThread Z 650 Überholung auch sehen.

Hi,

ich will jetzt aus diesem Threat kein Battariekasten
Thema machen. Aber richtig lecker.

Einen Kasten habe ich bereits liegen und einen
Verchromer habe ich auch an der Hand.

Gruß

Rainer

Hallo Hans

schau mal hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0375775333

Das ist das zweite Teil was dir bei der elektr. Zündung noch fehlt.

Markus

Rakete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Habe soeben mit sofortkauf das Problem gelöst.


Danke für die Unterstützung


Hans aus Heidelberg