Kawasaki-Z.de

Hallo Z-Biker,

ich würde gerne eine andere Gabel mit größerem Rohrdurchmesser so 39 bis 41 mm in meine Z1000 einbauen.

Die Gabel sollte der orinalen aber ähnlich sein, keine USD.Eventuell von der Zephyr 750.

Wenn jemand Erfahrung mit so einem Umbau hat bitte melden.

Auf den ersten Blick soll der Umbau nicht zu erkennen sein.

Gruss
Bernd

Die Gabel von der Zrx 1100passt wunderbar in unsere alten Z kawas.
MFG KURTI

Ich hab ne ZX9R Telegabel drin Fetter geht es nicht

@Bernd:

Als recht einfache, lange und stabile (43er Holme) Lösung hab ich eine 11er C4 Gabel (Gussrad-Model) mit 7,5er WP-Öl plus WP-Federn, Kern-Stabi sowie unterer ZZR-1100 (C-Model bis 92´!!!) -Gabelbrücke und oberer ABM-Gabelbrücke verwendet. Geht aber auch mit den originalen Gabelbrücken, dann hast Du etwas mehr Lenkeinschlag - und ist auch meist günstiger. Der Radachsendurchmesser passt weil identisch zur Z-Achse. Fürs untere Lenkkopflager kann man problemlos passende Kegelrollenlager finden, fürs obere hab ich bei meiner Kombination (ZZR-ABM) eine Adapterhülse drehen lassen müssen (Schaftrohr ist ca. 5mm länger und anderer Durchmesser). Obs mit den originalen 11er Brücken anders ist/war bzgl. Länge Steuerrohr und Lagerdurchmesser, kann ich Dir leider nicht sagen, aber man kann sich ja auch ein Lenkschaftrohr mit Z-Maßen drehen und umpressen lassen. Bei den Bremsen hab ich an den Aufhängepunkten abgedrehte C4-Bremszangen (ZZR-Gabelbrücke ist ca. 5mm schmaler; Radachse um 5mm gekürzt plus Gewinde "verlängert")) genommen und mit 310er Lucas-Bremsscheiben auf PSS-Radnabe (5-Loch) kombiniert. Geht aber auch sicherlich anders...
Bin bisher mit dieser Lösung optisch und fahrtechnisch sehr zufrieden,

Greez, Jobst

stimmt.......... geht auch wunderbar in z1000j..........

Ich fahre ZX9R Telegabel und die ist wirklich prima, Lenkrohr wurde geändert und der Lenkanschlag paßte so nicht. ich habe mir aber auch noch ne Gabel der alten ZX 10 besorgt, die gibts preiswert und dürfte auch funktionieren!

@Bernd:

Wie Schnippel bereits erwähnte: Der Lenkanschlag (...und Anderes wie z.B. Tachoantrieb etc.) ist auch bei der C4-Lösung ( wie bei den meisten anderen Gabeltypen wohl auch) ggf. zu modifizieren... Wie es derzeit mit dem TÜV-Eintrag funktioniert, entzieht sich meiner Kenntnis - aber vor Ort einen berufenen Ingenieur zu fragen und vorab die Details zu klären, dürfte schnell machbar sein...

Greez jobst

11er C4 Gabel passt mit einem Lagermix aus C4 und Zett.

Gruß

Bobber

Hallo Leute, Magoxxer, stimmt Kurti zu, das die von Ihm empfohlene Gabel auch in die zett jod passt. Geht das ohne grösseren Aufwand, was bräuchte ich alles an Teilen. Wäre Euch dankbar für eine Aufstellung der Teile.

L.G. Kawa-Klaus-Ffm.