Kawasaki-Z.de

Hi Leutz,
Hannover mit dem Moped fällt flach.
Siehe Foto.
Ist nicht toll, aber besser bekam ich es nicht hin.
Ist da noch was zu retten?
Und wenn wir schon dabei sind, hat noch jemand Lagerböcke für die 750 E?

Retten kann man alles. MitÜbermaßlagerschalen. ......... Schale = 250Euro, also vollkommen unrentabel.
Anderen Kopf besorgen.

hi, wie äußert sich das ausser laufgeräusche ??? baut sich da noch öldruck auf ???
gruss zedi

hallo
habe noch gebrauchte lagerböcke über
gruss zotti

Hi
Kann man natürlich mit diesem Pic nicht 100 % tig sagen..
Aber ich habe schon viel schlimmere Z 650 bzw. Z 750 Köpfe gesehen.
Und...die sind gut gelaufen.
Wie sieht den die dazugehörige Nocke aus...
Gruss ****

Also 60% der Köpfe sehen so. Aus,solangegenug Öldruck da ist hört man das auch nicht und es läuft alles ruhig. Ist halt ein Schönheitsfehler. Wenns gelaufen hat ........ weiterverwenden. Wenn es allerdings ein unbekannter Kopf ist.....????? Probieren geht über studieren.
Einfach andere fremde Lagerböcke ist immer kritisch, da die Böcke bei diesen Köpfen mit dem Zylinderkopf gebohrt wurden. Da kann es dann Abweichungen geben. Höhenmäig und auch in der vertikalen. Klemmts, kann man das noch mit Ventileinschleifpaste hinbekommmen. Im anderen Fall ...zu viel Spiel ....... gleich Schrott. Muss man probieren bzw.mit Plastigage ausmessen.

Hi
Meistens klappt es gut mit anderen Lagerböcken.
Die Tolleranzen sind recht groß.
Wie Gissi sagt...zusammenbauen (mit viel Öl,und ohne Zündkerzen) durchdrehen.
So wie bei den vier Nockenlagerböcken der Z1,Z1A,Z1B,Z900A4,Z1000A usw...)...kann man ohne weiteres andere Lagerböcke auf einen Zylinderkopf verbauen.
Meine Erfahrung.: Nur ein Lagerbock von 40 passt nicht.
Prüfen ist oberstes Gebot.
Ich hatte Stefan D. acht Lagerböcke für seine Z 1000 A geschickt.
Davon hat er sich vier ausgesucht und auf seinen Kopf verbaut.
Seine Z läuft einwandfrei.
Gruss ****

1. Den Kopf habe geschenkt bekommen.
2. Nockenw. dafür habe ich aus einem anderen Motor, sind ohne Beschädigung.
3. Lagerböcke waren keine dabei, habe ich aber bis auf Nr 6. noch.
4. Der Vorbesitzer hat mir versichert dass er den Schaden erst bei der Zerlegung des Mopeds bemerkt hat.
Wieviele Kilometer er so damit gefahren ist weiß er nicht, lief aber immer ohne Probleme.

Die Frage ist nur: Sagt er die Warheit?

Stimmt Achim,

und das schon 2X Seealpen und zurück.

Da ich nicht die Kohle habe bei ev. Folgeschäden alles neu zu kaufen, habe ich ihn entsorgt.

Den würd eich nicht an Deiner Stelle entsorgen, sondern weglegen.
Du weißt nie, ob Du den noch mal dringend brauchst.

Ich hätte das Teil eingebaut und einfach mal probiert.
Was kann Dir denn schon groß passieren?

Gruß

Rainer

So dringend gibt es garnicht, dass ich das Risiko eingehen würde.
Lieber gehe ich wieder 11 Monate zu Fuß.