Kawasaki-Z.de

kenne ich bislang nicht - ist das was amerikanisches ?



http://home.mobile.de/home/showDetails. ... Type=false

Ja, gabs in USA mal ne zeitlang, nachdem alles über 700ccm "strafbesteuert wurde, soweit es nicht in den USA gebaut worden war.

Als Sofortmaßnahme haben die Japaner dann einige ihrer Mopeds heruntergebuchst, um so der Steuer zu entgehen.
Danach aber hat sich herausgestellt, dass sich die Amis ein Eigentor geschossen haben, da die japaner kurzerhand entweder eigene Fabriken in den USA gegründet haben oder bestehende zum Produktionsstandort ausgebaut haben (wie zB Kawa in Lincoln / Nebraska).

Also gabs danach japanische Motorraäder made in USA - die die Steuer nicht zahlen mussten.
Und damit kamen die 700er wieder vom Markt.

Das abgebildete Teil ist nichts anderes als ne späte Z (KZ) 750. Ich glaube Ausfürhung L2, L3 oder L4...

Gruß

ELR-21

Der Guido hat es bereits erklärt. In der genannten Version gab es das Teil ausschließlich im 83er Katalog und sie wurde so nur in den USA angeboten. Wobei die Verkleidung da nicht ran gehört. Die Euroversion sah genauso aus, hatte aber 750 ccm.

LG, der Gis

ist halt schon eine seltenheit - ich denke darüber nach sie zu ticken - wer hat schon eine 700er

Freiwillig auf 50 kubik verzichten Egal was du nimmst nimm die Hälfte

Hm, ich nicht.

Dafür hab ich aber noch ein nagelneues 700er Seitendeckelemblem (oder sogar zwei ? Ich weiß es nicht mehr...).
Das war so skurril, dass ichs mir mal gekauft hab.

Was fürn Unsinn...

Gruß

ELR-21

Ebby,

selten ist sie schon, nur macht sie das nicht wertvoller. Für diese Mopeds gibt es praktisch keinen Markt. Leider!

LG, der Gis

Anbei ein Ausschnitt aus dem Produktprogramm aus dem Jahr 1983 von KAWASAKI USA

Hallo

Hab auch in Dom Rep. oder Mexico nur Mopets gesehen die einen für uns

komischen Hubraum hatten .

Gruss Stefan

interessant zu lesen - danke gismo