Kawasaki-Z.de

Guten Morgen
Ich habe einen Kopf für die Z 1000 erworben.Leider hat sich nun herausgestellt das an den beiden innersten Brennräumen Risse vom Ventilsitz bis zum Kerzengewinde laufen,bzw auch im Kerzengewinde hochziehen.
Kann mann das reparien(Gewindbuchsen,schweissen,oder sonstiges) Aber die Kostenwären ja auch noch da Oder einfach wegschmeissen oder fahren???
Bitte mal eure Meinungen dazu
Danke

Schweirig zu sagen, ob eine Buchse hält, einfach versuchen. Andere fahren damit zig tausende von km.Bevor du ihn wegwirfst.. eintüten und mir schicken.

Eine Ensat-Buchse kaufen und einsetzen bzw. bei einem geschickten Drehbankbesitzer machen lassen.

Greg

Timesert Zündkerzenbuchse mit Loctite Lager und Buchsenfest zusätzlich einkleben,verkörnern und testen.
Versuch macht kluch.
Good Luck!

Moin,

nix machen und fahren

Ich möchte nicht wissen wieviele Köpfe so aussehen und gut laufen.

Besteht die Gefahr das die Sitzringe sich dadurch lösen können

die Ventilsitzringe sind eingepresst mit glaube ich mit 3/100tel übermaß!!
Wenn die Risse durchgehen bis Gewinde ist die Gefahr groß das die Ventilsitzringe rausfallen. Dann gibt es Motor- Salat bzw Totalschaden am Motor bzw. Kopf
Tu Ma in Bucht den Kopf und besorg dir mal was ohne Risse!!
So rar ist der Kopf ja nun auch nicht!!
lg deroutbounder

Blödsinn fahren dat Teil

die sitzringe können sich nicht lösen und rausfallen bei den Z Köpfen. Die sind nicht gerade, sondern schräg geformt und direkt mit eingegossen. Die Schräge ist vom Sitz aus so, dass sie nach unten ,also in den Kopf hinein größer/breiter wird als Kegel, Das Material des Kopfes hält ihn also fest. Hab leider keine Zeichnung.

Rauf damit und fahren.
Ettliche sehen schlimmer aus!
Ich habe zwei mit Rissen, an denen die Kompression rauspfeift, dass ist schon schlimmer.
Dann habe ich noch einen,an dem ein Auslassshim rausgeflogen ist, da ist das Loch schon größer und einen komplett ohne Risse.
Alles lagert im Regal und hofft auf bessere Zeiten!

Also das möchte ich mal sehen mit den nach innen aussen größer werdenden Ventilsitzringen!!
Nur wenn das wirklich So wäre könnte mann den noch ne weile fahren!!
Hat keiner mal so nen Ventilsitzring lose rum liegen???
Weil ich hab auch schon Kawa Köpfe gehen die durch rausgefallene Sitzringe schrott waren. Deshalb diese Frage!!
lg deroutbounder

Frank,

frag doch mal bei einem anstaendigen Motorinstandsetzer, ob die dir nicht was passendes anbieten koennen.

Grysze
Greg

Gisi hat Recht, die Sitzringe sind stark hinterschnitten 2x120° gegenüberliegend. Sie können nicht rausfallen.
Sollte sich ein Sitzring lösen, würde er so beängstigende Geräusche verursachen, dass ein tauber Pilot wieder hören könnte.
Selbst für gut ausgerüstete Zylinderschleifereien. die den eigentlichen Ring aushungern können, ergibt sich das Problem, dass die beiden Hinterschnittsegmente im Guss verzahnt sind. Die Segmente kann man rauspolken und neue Sitzringe einschrumpfen. Das ist aber ausgemachter Blödsinn, weil man die Segmentlöcher nicht ausfüllen kann. Ausserdem fehlt es an Kühl- und Tragfläche.

So...

Super Bild.

Spitze Olli!

Klasse

einfach fahren und keinen Kopp machen. Ich würd ihn auch einfach fahren.

Ich würde die Buchsen reinmachen, dann ist die Gefahr nicht so groß das er bis oben durch reisst.