Von Haus aus sind unsere oldies auf eine Spritqualität von 95 ROZ ausgelegt. Zu Zeit der Konzeption gab es weltweit zu über 80% Kraftstoffe, die bis an 95 ROZ heranreichten, nicht aber garantierten. Und da die Mopedhersteller den Weltmarkt beliefern wollten - allem voran USA - haben sie die Motoren entsprechend ausgelegt. Dort brabbelten die bigblocs, die den qualitativ minderwertgsten Saft verarbeiteten. Europa ging gerade zu Super über, so kamen wir dann in den Genuss verbleiten Kraftstoff zu beziehen (98ROZ) um z.B. die Mitteldruckmotoren von Audi oder die 911er zu füttern.
Tatsache ist, dass mit steigender Verdichtung die Kraftstoffausbeute zunimmt, grob gesagt: verfährt man mit niedriger Verdichtung so um die 8/l auf 100km so kommt man mit demselben Motor, nur hochverdichtet, mit 6 l aus.(Das sind nur Beispielwerte) Der Wirkungsgrad steigt.
Daraus ergab sich vielerorts der Trugschluss: Tanke ich Super, komme ich pro Tankfüllung weiter, als mit Normal. Das Gegenteil ist der Fall, weil i.A. Super einen geringfügig niedrigeren Heizwert hat als Normal. Man muss schon die Verdichtung anheben, um in ein günstigeres Kennfeld zu wechseln.
Grundsätzlich sinkt mit wachsendem Verschleiß die Verdichtung. In einer Übergangszeit wird sie aber steigen, und dann ist Sortenwechsel angesagt. Hintergrund: Anlagerungen von Ölkohle können in erheblichem Maße zur Verdichtungserhöhung führen, so weit, dass man sogar Super tanken sollte, obwohl der Motor ursprünglich nicht dafür konzipiert wurde. Durch die höhere ROZ steigt die Selbstzündungstemperatur des Sprits, er wird unempfindlicher gegen Klopfen und kann in begrenztem Umfang auch Glühzündungen kompensieren. Die haben in aller Regel bei unseren Serienmotoren dann eine Chance, wenn sich Ölkohlereste in Glühnester verwandeln. So gesehen, kann man auch 100ROZ tanken oder darüber (Wassersport-Sprit oder Flugsprit), bessr und auf Sicht billiger ist aber eine mechanische Instandsetzung.
Das Geschriebene gilt ausschließlich für Serienstandard - nicht für getunte Büchsen. Bei E>14:1 ist Super98 geringster Klingelstandard besser natürlich 100ROZ oder mehr.
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hört sich an wie ne armee von lind schockohasen gut ist aral optimadingsbums 100 noch besser finde ich shell V-Power-Racing...