Kawasaki-Z.de

Hi Gemeinde!
Habe am Weekend ein wenig an meinem Umbau gefrickelt!
Wollte die Gabelholme aus der Zephyr Gabel raus haben und habe eine Schraube an der unteren Brücke nicht los bekommen!
Nach lose kam dann ganz LOSE also man könnte auch sagen ab!!!!
Was kann ich jetzt tuen um sie trotzdem raus zu bekommen???
Sie ist bündig abgerissen am inneren Teil!!

naja es gibt ja solche schraubenausdreher.
dafür musst du die schraube ohne kopf anboren und dann so schraubenausdreher reindrehen und damit die schraube herausdrehen.

aber wenn die schon so fest sitzt dass der kopf abreisst hilft nur ausbohren und neues gewinde schneiden.

hi wenn sie bündig ab ist und das gewinde hinten offen ist kannst du vielleicht auch versuchen sie mit einem scharfen schlitzschraubendreher und nem hammer vorsichtig austreiben in dem du den schraubendreher schräg an der seite der "schraube" ansetzt und mit dem hammer setzschläge machst wenn sie dann an der anderen seite etwas raus guckt mit ner zange fassen und versuchen raus zu drehen.

p.s. vorher etwas rostloöser oder wd40 drauf

viel erfolg gruss marc

Hi

mit der Zange von hinten geht in die Hose.
Das Gewinde wird dann beschädigt.

Kleineren Bohrer und dann in die Schraube bohren.
Danach etwas größer bohren.
Dann mit einem Schraubendreher und Hammer
aufmeißeln.

Wenn das auch nicht geht wie GPZ 550 beschrieben hat.

Gruß

Rainer

Heisser Tip:

Anbohren und dann RICHTIG RUM im Gewinde rauslaufen lassen, zB mit Linksausdreher... Vorallem wenn die Schraube, durch das Anbohren heiss geworden ist, dann geht das mit dem Linksausdreher, sonst eher nicht.

Grysze
Greg

und wenn du die nicht mehr rausbekommst, kannste die auch etwas größer als das gewinde rausbohren und dann nen gewindeeinsatz einhämmern,d ann kannste wieder die gleiche schraubengröße nehmen, denn beim schneiden eines neuen gewindes müsstest du größere schrauben nehmen

Aber aufpassen ist evtl.Feingewinde wie bei den richtigen Z`s.

ich würde auch bohren und dann in die bohrung einen vielzahn oder torx einschlagen und dann versuchen raus zu drehen. es versteht sich das vorher mit wd40 oder kriechöl gearbeitet wird.

viel glück

das ist genau so ein Kopftext, wie ihn die Mods mögen
duck und weg

Moin Klaus,

die Schraube sitzt doch in einem "Sackloch", oder doch durchgehendes Gewinde?
Dann eine Frage zur Gabelbrücke: Stahl- oder Alugabelbrücke?

Hi Leut´s.
Also...bei einem Guss-Gabeljoch (unten)....
Da ist nichts mit größer Bohren und Gewinde Scheiden.
Ihr vergesst ,dass das Loch dann auch vergrößert werden müsste....das Loch/Bohrung am Anfang wo die Schraube durchgesteckt werden muss,um dann am Ende im Gewinde vom Joch zu sitzen.
Finger davon lassen.
Ein Guss-Gabeljoch aufbohren....."NEIN".
Dann lieber gleich Ersatz beschaffen.

Wie bereits schon geschrieben...mit einem sehr kleinen Bohrer anfangen aufzubohren.
Hier ist eines natürlich sehr Wichtig.
"MITTIG ANKÖRNEN"...Das ist leider nicht so einfach,wegen der Bohrung am Anfang.
Also...körnen und mit einer guten Lampe schauen,ob du die Mitte getroffen hast.
Dann mit viel Spücke...Geduld...und ÖL (am besten Schneidöl)...Bohren.
Anfangen mit 2mm Bohrer....usw.
Solange aufbohren,bis nur noch eine dünne Hülse von der abgerissenen Schraube vorhanden ist.
Diese kannst du mit viel Glück schon mit einem Linksausdreher rausschrauben.
Wenn nicht,dann mit einem Gewindeschneider (z.B. M 8 x 1,25 je nach Orginalschraube vom Gabeljoch),die Hülse herrausschneiden.
Immer nur einige Umdrehungen schneiden,herrausschrauben,säubern,Gewindeschneider säubern,ölen,weiter tiefer einschneiden...bis du die Hülse sauber aus dem Joch herrausgeschnitten hast.
Viel Glück.
Gruss ****

Hi!
Das sind ja mal viele Tipp´s!
Danke erstmal! Werde mein Glück versuchen und berichten!
Ich hoffe es klappt!
Habe kein Bock mir schon wieder ne Brücke zu besorgen!!??