Kawasaki-Z.de

Hallo und Moin aus Hamburg. Habe vor einer Woche angefangen meine dicke endlich wieder einigermaßen Original zu gestalten. Ausserdem hat sie in den letzten Jahren doch etwas Rost angesetzt. Also alles polieren, etwas und Lack. Seitendeckel aus 5 mach vier und 2 passen dann. Nächste Woche zum Lacker. Wird aber wieder British Racing Green (paast einfach zu ihr). Suche noch ein paar Kleinigkeiten wie Benzinhahn, Paneel für Kontrollleuchten und den Haltegriff für den Sozius, dann ist gut. Während der Lacker dran ist dichte ich den Motor endlich ab, denn Ölige Hosen über drei Jahre reichen. Blinker habe ich heute alle an den richtigen Platz gesezt und original verbaut. Habe heute Chromdeckelchen auf die Vergaser verbaut (sieht geil aus). Dann noch zwei neue Gummis auf die Räder und reicht.
Wie gefällt sie euch, was kann ich verbessern?
Gruß Holgi

BRG ist auch bei mir irgendwie festdrin... Zeig doch Bilder wenn sie lackiert ist. Sieht bestimmt Prima aus.

Manne

Moin Holgi,

wirst du dein Möp denn in Zukunft auch weiterhin Wind und Wetter, Schnee aussetzen..
Die Nachbarmaschinen haben wenigstens eine Folie drauf....

Nö werde ich natürlich nicht. bin wieder gesund und habe jetzt nen Stellplatz in der Tiefgarage. Oder sie kommt ins Wohnzimmer (wohl eher). Gruß aus Hamburg.
Holgi

So die Lackteile sind beim Lacker und ich habe mich etwas mit Kleinkram beschäftigt. Habe hier aus dem Forum netterweise ein WHB bekommen. Das Cockpit und den Drehzalmesser etwas Restauriert. Morgen wenn alles klappt rücke ich dem undichten Zylinder zu leib.

Hi!
Da bin ich ja mal gespannt wie sie fertig aussieht!
Ich baue meine auch grad um aber net Original!
Eine Mischung aus Z750E, Zephyr 750 und Z1000 die Neue!

PS.: Die Blinker sind aber net Original, oder! Hätt noch welche!

Hallo Klaus,
die Blinker sind original. Auf den Bildern sind die hinteren nur enger zusammen, da die Röhrchen gekürzt waren, aber auch das ist jetzt geändert.
Gruß Holger

Hi,

viel Spaß bei Deinem Aufbau.

Ich würde mal die ganzen Seitendeckel polieren.

Das wirkt gut an Deiner Z 750.

Gruß

Rainer

Hallo Rainer,
ja da hast du recht. Werde ich bestimmt auch wieder machen. Die letzten Monate hat sie ziemlich gelitten. Werde euch weiter auf dem laufenden halten. Ich hoffe morgen kommt der Lackierer.
Gruß Holgi

Hi, Holger!
Hast Du das dicke Buch bekommen oder die abgespeckte Version!!
Suche noch das Dicke! Mit dem anderen kann man ja nicht viel anfangen!!

So der Lack ist drauf. Beulen weg. Embleme fest. Gott ist das geil. Jetzt kommt wohl doch erst in zwei Wochen der Motor dran. dann Reifen hinten. Neue Kupplung brauche ich auch noch. Zum Winter dann Kettenkid. Diesen Winter kommt die dicke ins Wohnzimmer, so viel steht fest.
Gruß aus der schönsten Stadt Deutschlands.
Holgi

Restpekt

Hi!
Die hat was!!!!

Hier noch mal ein paar Fotos von Heute Nachmittag. Ich finde die dicke wieder richtig geil. Nächstes Weekend mit Hilfe eines Forenmitglieds werde ich den Motor endlich abdichten. Hoffentlich kommen da keine bösen Überraschungen. Kupplung ist auch gekauft mit Federn. Öl und Filter am Mittwoch. Bin richtig aufgeregt. Ich werde über meine Erfahrung mit dem alten Motor berichten und ein paar Fotos zeigen.
Gruß Holgi

So jetzt kommt erst mal das Ergebnis und Morgen die Fotos vom offenen Motor. Erst mal vielen Dank an "Ehemann und Vater" (Ludwig) für deine Hilfe.
Nachdem Heute zwei Gewinde den Geist aufgegeben haben, ein Stehbolzen abgebrochen ist, ich nur vier Stunden geschlafen habe ist es dennoch vollbracht. Ich bin das erste mal seit 2002 mit Ölfreien Schuhen und Beinen gefahren.
Die Überraschung war das Weder Kolben noch Zylinder eingelaufen waren. Die verbrennung war 1a und alles ging gut los und ab. Alle Dichtungen waren ohne Kratzen und schleifen einfach abgegangen. Also Schaftdichtungen neu, Ventile nur kontrolliert und wieder rein. Alle Zylinderdichtungen neu und direkt ne neue Kupplung mit stärkeren Federn verbaut. (Cool, jetzt kann ich sogar im Stand schalten). Rutschen tut die Kupplung auch nicht mehr. Jetzt fehlt noch ein Reifen hinten und ein Kettenkit. Mal sehen ob ich noch mehr finde.
Naja das Fach für die Bedienungsanleitung fehlt noch. Der Bügel für den Sozius und die Deckel polieren.Dann bau ich mir nen Ersatzmotor mit richtig viel Glanz und Einbaufertig.
Wie gesagt die Bilder vom Motor folgen.
Gruß und euch allen ne geile Saison.
Holgi

Hi Holger
Wenn du das Fach meinst unter dem Bürzel da hätte ich noch ein über

Preis: Nur Versand !

Gruß Olaf

So jetzt die versprochenen Bilder vom offenen Motor und Einbau Kupplung.

Noch ein paar Fotos vom Motor. Ich denke jetzt wird erst mal gefahren bevor es weitere Bilder gibt. Lächel.
Gruß aus Hamburg (der schönsten Stadt der Welt).
Holgi

Hallo Leutz.
Jetzt geht es doch noch weiter. Danke Magic D. für die Teile! Habe heute einen ganzen Kofferraum voll Teile bekommen (ich habe nen T4 Bus, also großer Kofferraum). Grins. Das erste was mir ins Auge viel waren die originalen Motordeckel für Lima, Zündung, Kupplung und Ritzel. Bin bereits dabei sie zu polieren (siehe Bilder). Dann gibt es noch nen Motor den ich mir mit jemand anderem fertig mache als Ersatzmotor und jede Menge andere Teile für meine "Dicke".
Also das Thema hier geht weiter und ich hoffe ich langweile euch nicht! Irgendwie glaube ich langsam das mein Eisenschwein nie fertig wird. Aber es ist geil ohne ölige Hose irgendwo anzukommen. Lach.
Gruß Holgi

So ich denke Mittlerweile sind alle am Cruisen und werde das tHema doch sschließen erst mal. Hoffe es hat euch etwas gefallen, zu sehen wie aus dem Trümmerhaufen wieder ein fahrbares Moped wird.
Gruß und allen einen geilen Sommer.
Holgi