Z 1000 A Motor mit MTC Kolben und Yoshi-Nocken

Anonymous · **Verfasst:** 16.03.2009, 08:48

Jo
Danke Nobby.
Ich hatte auch noch Bilder von der Einstellung der Nocken geknipst.
Also Bilder in denen man sieht,wie ich die Spreizung der Nocken überprüft bzw. eingestellt hatte.
(Bilder mit Messuhren,Gradscheibe usw.)
Leider......ich Idiot.....habe ich die Bilder blöderweise gelöscht. :twisted:

Beim nächsten Motor werden Günter und ich einen Bericht machen..."Lobecenter".
Gruss ****

Holger · **Verfasst:** 16.03.2009, 12:26

...........boa ey! Iss ja wohl nur goil!! :applaus01:

Holger

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 16.03.2009, 12:36

Achim kannste die Bilder nicht zurück holen ,gib doch so Programme zb.Undelet.
versuche es mal vieleicht haste glück und du kommst noch mal an die Bilder rann.
ich geh mal auf die suche ,mal sehen finde vieleicht was ,meld mich dann.

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 16.03.2009, 12:42

Achim schau mal dies hier
http://www.foto-freeware.de/zar_assumption_recovery.php
und das hier
http://www.chip.de/downloads/PC-Inspect ... 09829.html

Papa · **Verfasst:** 16.03.2009, 12:51

Ich finde es sehr interessant, das du den Kopf schon vorwärmst :lol05:

Anonymous · **Verfasst:** 16.03.2009, 13:10

Hi
Danke Nobby

Die Bilder stammen noch von 2008.
Da hatte ich die Nocken auf einen Probe-Motor....eingestellt.
Schauen wir mal....
Ansonsten....der nächste Motor kommt bestimmt.

Hi Papa.:
Was ist an so einem Zylinderkopf-Eier-Kocher so interessant.
Garzeit 45 Min......... :lol07:

Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 18.03.2009, 09:36

Hi
Motor mit Vergaser.
Jetzt muss er nur noch mit "dem" Vergaser anspringen..... :idee04:

Gruss ****

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 18.03.2009, 21:25

rolsti · **Verfasst:** 18.03.2009, 22:07

Hi Achim,
da hast Du tolle Arbeit geleistet. Respekt! Bei so einem schönen Motor kann man schon ein wenig neidisch werden... :up:

Gruß,
Roland

Z1-Kaiser · **Verfasst:** 18.03.2009, 23:25

apropos neidisch...

Achim, schickst Du mir bitte nochmals die Tracking-ID damit ich den Weg des Paketes zu mir
verfolgen kann :winken01:

Hast da einen echt schönen Motor gemacht!

Grüße
Michael

Anonymous · **Verfasst:** 19.03.2009, 09:38

Morgen Leut´s
Danke......schön das das Aggregat Euch gefällt.
Gestern ist der Motor auch mit den polierten Gasern gelaufen.
Die Vergaser habe ich "statisch" vorjustiert (synchronisiert) mit einem 0,7 mm starken Draht.
Also...jetzt alles fertisch.
Gruss ****

Holger · **Verfasst:** 19.03.2009, 10:04

....und was machst Du jetzt mit dem Motor. Ist der für Dich (was ist dann mit Deinem "Supercharger"), ist der für Caro, zum Verkauf, für nen Kumpel oooder für die berüchtigte Vitrine

.
Falls Du nicht weißt wohin damit......... ich baue gerade an meiner Garage an! :devil:

Gruß

Holger

Anonymous · **Verfasst:** 19.03.2009, 10:27

Hi Holger.
Der Z 1000 Motor ist für einen sehr guten Freund von mir.
Am Sonntag werden Nils und ich eine Tour nach Kassel machen und ihm seinen Motor bringen.
Er hat ja och schon lange druff jewartet.

Einen Motor für meinen Kompressor muss ich irgendwann einmal "bauen.
Dazu muss ich aber erst noch Kolben von "jj hooper" bestellen.
Verdichtung 5,7 : 1...... :warten05:

Aber..aber...vorher will ich noch soooo viel andere Projekte erledigen.
Ganz oben auf der Liste steht immer noch meine Z1 von 1973.

Wenn ich im Mai in meine neue Werkstatt umgezogen bin,ist erst mal die Z 900 A4 drann.

ja..ja ..ick weß wat du dir denkst..**** hat en Knall.. :lol07:

..

Gruss ****

Holger · **Verfasst:** 19.03.2009, 10:46

*Ex-User* hat geschrieben:

ja..ja ..ick weß wat du dir denkst..Achim hat en Knall.. :lol07:

..

Gruss Achim

.................sind wir nicht alle ein bisschen bluna?

Holger

Nils · **Verfasst:** 19.03.2009, 12:58

.................sind wir nicht alle ein bisschen kawa?

Nils

Thomas · **Verfasst:** 19.03.2009, 13:04

Achim, deinen knall hätte ich auch gerne:) kann nichts so verkehrt sein....weiß Man(n) wenigstens was man hat:)
und dieser Z-Virus ist echt penetrant....hätte ich als jungspund nie gedacht das der sogar mich befällt und ich Ihn nicht mehr wegbekomm, der ist völlig yoghurtbecher resistent...der WAHNSINN
GreetZ Thomas :aerger05:

z-rockenrolll · **Verfasst:** 19.03.2009, 19:07

Schönes Ding, Achim. Sieht fast so aus wie das von Deinem Kumpel aus USA. Was machst Du nun mit dem Motor? Und was hat es mit diesen Nocken auf sich - hab die noch nie getestet...eher Richtung Sportnocke und Drehzahlen?

Und wie wirken die sich eigentlich aufs Standgas und alltägliches rumfahren aus?

Gruß

Jürgen

ZGisi · **Verfasst:** 19.03.2009, 19:32

Ja, ja der Z Virus ( ist immer noch unter uns).

Wambeler · **Verfasst:** 19.03.2009, 19:34

Einfach nur GEIL :daumen02:

Möchte nicht wissen was son Teil mit Arbeitslohn kostet. Ich denke mal die Erfahrung von dem der ihn Restauriert hat ist unbezahlbar. :daumen:

viele Grüße Olaf

Anonymous · **Verfasst:** 19.03.2009, 20:03

Hi
Yoshimuranocken "2"
Die sind nicht so scharf.
Eine "gesunde" Erhöhung des Füllungsgrades vom Brennraum.
Der Motor ist nur in maßen getunt,d.h. er soll standhaft sein und es soll Spazz machen mit ihm zu fahren....in jedem Drehzahlbereich
Leerlauf ist so um die 1000 bis 1100 Um/Min.
Beim Testen mit der polierten Vergaserbank habe ich mit meiner "Jacke" den Luftfilter gemimt.
Dann den Leerlauf soweit herrunter gedreht,dass mein Empfinden mir sagte,dass müssen so in etwa um die 1000 Um/Min Leerlauf sein.
Beim Gasgeben wurde der Motorständer dann etwas nach vorne bewegt..... :lol05:

Also alles noch im normalen Bereich.

Ventilspiel 0.15 mm
Auslasswelle :Arbeitsdauer 252 °
Lift 9,6 mm
Einlasswelle : Arbeitsdauer 258°
Lift 10 mm

Gruss ****

Kawasaki-Z.de

Z 1000 A Motor mit MTC Kolben und Yoshi-Nocken

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