Kawasaki-Z.de

ich glaub, das beste ist im momennt, ich lasse den bock einfach stehen und fahre mit meiner 650er weiter. die rennt wenigstens stressfrei

Hi Tango, so ist recht, die 650er fährt immer.
Aber sag mal, läuft der 4 Zyl. denn richtig mit. Vielleicht ist es nur eine defekte Zündkerze. Nehm mal die aus der 650er und schau was dann passiert. Ansonsten wie Heinz sagt, stehen lassen. und nachdenken. Der Winter ist lang. Und kaputtrepariert ist schnell.

der 4 zyl läuft richtig mit, das ist ja das verrückte. ich weiß auch nicht mehr weiter

nun mal eine ervolgsmeldung

hab den kopr runter gerissen die schaftdichtungen neu gemacht. eine war abgerissen

bei einem ölabstreifer war auch noch ne nase abgebrochen

auch neu


nun läuft der motor wieder so wie er soll und das ganze auch noch ohne blauen qualm

so soll es sein

hab dann auch noch mal die kompression gemessen.

11bar auf allen pötten

so wollte ich das haben

jetzt kümmer ich mich noch um den spritverbrauch und dann is gut.


nochmals danke für eure tipps, haben sehr geholfen

Prima!!!
Tolles Gefühle, wenn man dann den Fehler findet und alles wieder funktioniert, nicht wahr.
Auch schön, dass Du noch einmal ein Feedback gegeben hast.

Hi
GRATULATION.

Na,dann hat unser Telefonat vielleicht doch ein wenig geholfen.....
Gruss ****