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 Betreff des Beitrags: Kaltstartprobleme KZ 650 B
BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:16 
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Hallo zusammen,

habe ein ähnliches Problem wie Markus, die 650er nimmt das Gas
nicht an, und zwar nur dann wenn sie kalt ist.
Das Problem dadei ist das sie ca.10min laufen muß bis sie das Gas animmt.
Im Chokebetrieb läuft sie zwar, aber nur im Standgas.
Die Z ist deshalb als Fluchtfahrzeug völlig ungeeignet :D .
Habe Schieber Vergaser drauf, hört sich doch eher an als würde sie beim
Kaltstart zu mager laufen oder?
Hat jemand Erfahrung damit?

Gruß Stefan


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:20 
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Springt sie denn problemlos an, oder musst Du orgeln, bis sie kommt? Benutzt Du den Serienluftfilter? Bild

_________________
...und eine Stimme sagte mir: Gib Stoff, Alter, es könnte noch viel schlimmer kommen!!
Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
http://www.m-j-s-motorbox.de/index.html

Gruß Günter


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:24 
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Registriert: 25.02.2007, 17:33
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Hi,

ja, habe Serienlufilter drauf, und sie springt auch problemlos mit choke an.

Gruß Stefan


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:41 
Hi
Nimm deine Vergaser mal raus und Reinige vorallem die Bypassdüsen,die neben dem Hauptdüsenstock.
Schraube alle Gemischschrauben raus,schaue dir den Konus an..Dreck.. :!:
Mache einfach mal die Vergaseranlage richtig sauber,und stelle alles nach dem Z 650 Buch ein.Vergaser VM 24 SS.
Gemischschraube 3/4 UM raus +/- 1/8 UM raus,Hauptdüsengrösse. 100.
Schwimmerstand 30 mm +/- 1 mm.
Schaue auch nach,ob deine Stutzen noch ok. sind.
gruß ****


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:45 
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dann vermute ich mal, dass sie im Übergangsbereich zu mager ist. Das heißt aber, wenn Du schon fast alles ausprobiert hast, dass Du eine neue Grundeinstellung benötigst - soll heißen, Du mußt an die Kontrollschraube , die meist mit gelbem Sicherungslack versehen ist, rangehen. Wenn ich mich richtig erinnere, ist sie nur von unten zugänglich. Damit meine ich Zugang ist nur von der Schwimmerkammerseite her möglich. :(
Aber behutsam vorgehen, man kann da ne Menge Mist machen und sich dann stundenlang nur ärgern.

_________________
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Und ich gab Stoff und es kam schlimmer. Bild
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Gruß Günter


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:53 
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Registriert: 25.02.2007, 17:33
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Danke mal für die antworten,
neue Grundeinstellung könnt ich noch probieren,
mach jetzt aber erst nochmal die Vergaser richtig sauber, Ultraschall
Geschirrspüler usw.
Und stell sie dann mal richtig ein.

Gruß Stefan


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 21:56 
Hi
Tip von Schibi..
Leg die zerlegten Teile über nacht mal in Essig...
(nicht die Gummiteile)
gruß ****


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BeitragVerfasst: 09.03.2007, 23:06 
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Beiträge: 3107
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*Ex-User* hat geschrieben:
Hi
Tip von Schibi..
Leg die zerlegten Teile über nacht mal in Essig...
(nicht die Gummiteile)
gruß achim


oder zitronen-säure ( nur nicht zu lange sonst sind se wech!! )

_________________
roll on andi

Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!
Das Blöde am Leben ist, das auch Arschlöcher mitmachen dürfen !!
@NSA: nix für euch!!

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BeitragVerfasst: 10.03.2007, 11:51 
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Beiträge: 7742
Wohnort: Bergkamen
Wie unsere Spezies schon gesagt haben, schön reinigen penibel einstellen, insbesondere den Schwimmerstand. Und auch dran denken, dass der Benzinzufluss in Ordnung ist, heißt Benzinhahn und Tankentlüftung kontrollieren.
Gruß
Gisbert

_________________
Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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BeitragVerfasst: 10.03.2007, 20:51 
Ach Achim und Günter, muss euch beiden mal was von der Peeressigsäure mitgeben


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 10.03.2007, 21:01 
Jau.dat währe prima.... :lol: :lol:
Dann würde der Geschirrspüler nicht so oft im Einsatz sein... :shock:
gruß ****


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 10.03.2007, 21:07 
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JahrhundertPoster
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Beiträge: 1342
Wohnort: Berlin
Jepp, Schibi,
mal her mit dem Zeug. In meinem Alter hat man schon mal Zahnstein, da erspar ich mir den Weg zum Zahnarzt. Bild

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