Zu welcher 650er (?) passt dieses Cockpit???

Anonymous · **Verfasst:** 27.05.2008, 13:05

Hi Leuts!

Hab heute beim Ausmisten in ner Schachtel gut verpackt dieses Cockpit entdeckt! Ich erinnere mich dunkel es Ende der 80er mal erstanden zu haben, hab es dann weggepackt und total vergessen! Tja so kanns einem gehen... :lol:

Leider hab ich auch vergessen von welchem Moped das Teil stammt! :oops:

Ich denke es sollte zu ner 650er passen, ne frühe F1 wär mein Tipp da es bereits das hinten flache Gehäuse hat - wie F2 oder Z750 E -, also keine Becher, aber dafür die Bremslicht- und Öldrucklampe im DZM!?! Wer kann mir weiterhelfen???

Bis auf das fehlende gesteckte Plastikdrehrad zum Rückstellen des Tageskolometerzählers ist das Teil übrigend schön erhalten, sollte jemand Interesse daran haben bitte ne PN, aber vorerst würde mich mal interessieren von welchem/n Moped(s) das Teil denn nun wirklich original stammt!?!

Danke für Hilfe im Voraus!

simone35 · **Verfasst:** 27.05.2008, 14:37

Hallo,
meine 550er LTD Bj 81 hat die gleichen
Grüsse Simone

ZGisi · **Verfasst:** 27.05.2008, 16:30

Hi, ich würde meinen es ist für die Z 650 F und Z 750 E, Bj 80-82

Anonymous · **Verfasst:** 27.05.2008, 16:43

Hi
Simone35 hat Recht....Z 500,Z550 Instrumente.
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 27.05.2008, 17:48

@ Gisi

650er F wäre nur die F1 die in Frage käme, alle anderen - auch die Z 750 E - hatten ziemlich sicher bereits das Cockpit mit dem Kontrolllampendoppelsteg in der Mitte und dafür keine Zusatzleuchten im DZM!

@ Simone + Achim

500er/550er klingt plausiebel für mich. Wisst ihr von wann bis wann die Mopeds damit ausgerüstet waren?

Danke noch mal vorab!

johnny76 · **Verfasst:** 27.05.2008, 18:59

also es würde wunderbar an meine zr500 passen..... :lol:

meins ist putt :-(

sanionkel · **Verfasst:** 27.05.2008, 19:05

hi,

z 400 j, der 4 zylinder. denk mal, erkennt man am drehzahlmesser, da die anderen den roten bereich nicht bei 10000 u/min haben.
1980-1984

gruß
guido

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 27.05.2008, 20:17

Hi Mike
ist der DZM mit Welle oder Elek.
Die ZR550 BJ 1983 hat das große Ovale Kok
siehe Bild
Bild

Wenn der DZM Elek ist was möchtest du für die Amat. haben.
Meine is auch hin.
Gruß Nobby

Anonymous · **Verfasst:** 27.05.2008, 20:42

@ Nobby

Sorry, der DZM ist mechanisch, wird also leider bei Dir nicht passen. Außer Du machst Dir das Blindloch an Deinem Zyl.-Kopf - falls vorhanden - auf..... allerdings müsstest Du dann auf der Nockenwelle die notwendige Mitnehmerverzahnung dafür haben und ich weiß jetzt nicht ob das bei Deinem Modell so ist...? Eher nicht glaub ich,.... leider!

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 27.05.2008, 20:55

Mike
Ne da ist mir der aufwand zu groß :cry:

,ich habe mir schon Tacho(240Kmh) und die Chrombecher der Z900/1000 besorgt

,brauche noch die Halter und nen Elek DZM. :wink:

Werde mal hier ne Suche starten
Aber Danke :up:

Holgi · **Verfasst:** 28.05.2008, 10:23

Mike the Bike hat geschrieben:

@ Gisi

650er F wäre nur die F1 die in Frage käme, alle anderen - auch die Z 750 E - hatten ziemlich sicher bereits das Cockpit mit dem Kontrolllampendoppelsteg in der Mitte und dafür keine Zusatzleuchten im Drehzahlmesser.

Jep Z 750 hat den Doppelsteg, zumindest meine.
Gruß Holgi

Kawasaki-Z.de

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