Kawasaki-Z.de

Moin,
Ich habe ein Problem mit dem Kickstarter meiner Z. es ist der Z1000 MKII Motor verbaut.
Auf meiner 1. Ausfahrt heute mit diesem Moped hat sich während der Fahrt der Kickstarter verklemmt. ich vermute, dass das Zahnrad auf der Welle festgefressen ist.
Der Kickstarter "kuppelt " nicht aus. leider ist mir das unten in der Unterführung unter der Bahn passiert und dich konnte das Moped erstmal 100 meter im Berufverkehr bergaufschieben . Das Gute: Ich hab keinen Herzinfarkt bekommen.

Hat das schon mal jemand so gehabt ? Ich meine nicht den Herzinfarkt, das wäre ja dann das falsche forum hier.
Ich denke ich brauche eine komplette neue Kickstarterwelle.

Gruß Jochen

Ich muss gestehen, während der Fahrt ist mir noch nie irgendwas mit dem Kickstarter passiert. Mir ist auch unerklärlich, wie da was passiert sein soll. Du brauchst ja nur den Kicker abbauen, die 4 Schrauben vom Deckel lösen und reinschauen. Da kommt eine Feder und eine Buchse zum Vorschein, die Feder sollte in der Welle und im Gehäuse arretiert sein. Möglicherweise ist da was gebrochen und der Kicker konnte so munter hoch und runterschaukeln.

Grez
Amir

Danke fürs Antworten,

Die Kickstarter welle hat keinen Freilauf mehr. der Kickstarer hebel ist wärend der fahrt nach unten geschlagen. War ein sehr abnormales geräusch dabei.

die rückholfeder ist es nicht . hab ich natürlich schon reingeguckt.

Ist also tatsachlich so: bewege ich den kickstarter zurück in Ausgangsposition, wird der Motor rückwärts gedreht.
drehe ich an der Kurbelwelle den Motor vorwärts, dreht die Kickstarterwelle sofort mit.

hast Du die Feder ausgebaut oder nur den Deckel abgeschraubt ?
Wenn die Feder abgebrochen ist,sieht man das eventuell nicht.
Hier sind ein paar Fotos zum besseren Verständnis ...

Die Feder ist heil. Danke für das Obere Foto.

Siehe das 1. Foto von no name. Der Kickstarter kuppelt nur aus, wenn die das Mitnahmezahnrad über den Metallbügel vom Gegenstück abgekoppelt wird. Evtl. Ist dieser Abhebehebel nicht richtig befestigt oder die Andruckfeder gebrochen oder der Sicherungsring (sehr unwahrscheinlich) aus der Nut gehopst.

Wenn die äußere Feder - wie Vorschreiber beschrieben - richtig montiert ist und den Kickstarter in seine Ausgangsposition bringt kommst du m.E. nicht umhin mal in den Motor zu schauen. Ölwanne erst mal abnehmen und von unten reinschauen. Sollten die Innere Teile defekt sein, kommst du um eine Öffnung des Motors nicht drumherum.

Ein Bild das zeigt, wie der "Kickstarterfreilauf" stehen müsste im laufenden Betrieb. Auf dem anderen bild kannst du die Andruckfeder den Stützteller und den Sicherungsring erkennen

So liebe Mitratende
Gleich gibt es die Auflösung

Die Kickstarterwelle und das Zahnrad sind ein Stück. da dreht sich nix mehr. Die Hebelscheibe ist beweglich

Interessantauch das 13 fach geteilte Kugellager am Getriebe Ausgang

Ein Stück, untrennbar verbunden:



Ein glück dass mir das bei slow motion passiert ist.

Wow, hast du vorher nichts gespürt. .... erhöhte Vibrationen ??? Danke für Deine Rückmeldung.

Das Kugellager hat schon länger geklappert und ist erst bei der demontage zerbröselt. Das festgehen des Zahrades kam aus heiterem Himmel. Ich war auch wirklich überrascht.

Auf jeden Fall ist es wichtig, diese beiden Körnermarkierungen übereinander zu stecken, wie auf dem Foto zu sehen!:

die Punkte sind nicht an allen Kickstarterwellen,ich hatte jetzt 3 Stück ohne Markierungen.

Das ist schlecht, so eine hatte ich noch nicht. In meiner Z-Anfangszeit wusste ich noch nichts von diesen Punkten.
Mir war aber klar, dass es nicht egal ist, wie es zusammen gesteckt wird. Eben wegen der Bohrung für die Feder.
Zufällig war es damals zum Glück richtig.

Weiß jemand ob die Kickstarterwelle Z1000 A und Z1000 MKII und Z1R einbaugleich sind ?

Sind gleich, auch Z1, A4...

Danke für die info

Gruß Jochen