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 Betreff des Beitrags: SR 650: 130/90-16 = MT90?
BeitragVerfasst: 24.05.2005, 10:52 
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ZwischendurchTipper

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An der z650SR ist u.a. hinten 130/90-16 und die Ami-Grösse MT90 erlaubt. Leider jedoch in Verbindung mit verschiedenen Vorreifengrössen. Seit einigen Jahren hab ich hinten immer den Avon-Roadrunner 130/90 drauf, der zusätzlich kleingedruckt die Grössenangabe MT90 hatte. War ganz praktisch weil ich vorne raufmachen konnte was der Händler gerade günstig da hatte. TÜV-mässig gab es auch nie ein Problem. Irgendwann dann druckte AVON beide Grössen gleich gross auf den Reifen, was ja auch OK ist. Jetzt beim letzten Reifenkauf steht gross MT90 drauf und drunter klein "replace 130/90-16".
Meine Frage:
1. Ersetzt (=replace) der MT90 generell den 130/90 oder ist das nur bei Avon so.
2. Kann man sich eintragen lassen das beide Reifengrössen ja eigentlich identisch sind, z.B. wenn ich denen bei TÜV einen auf den Tisch lege der beide Grössenangaben enthält. So das ich halt weiterhin vorne raufmachen kann was ich will, egal was hinten drauf ist.

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Wann ist eine "Zed" eine "Zed"? - Ich finde jeder luftgekühlte Kawa-Reihenvierzylinder im Originalrahmen ist eine "Zed". Egal welches Baujahr und wieviel Hubraum. Schliesslich sind wir alle die Kinder unserer Eltern und tragen deren Namen


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BeitragVerfasst: 24.05.2005, 11:05 
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MeisterSchreiber

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wir sind doch hier in D, richtig?
Was schert uns (und die StVO) ne blöde ami Grüssenangabe?
Wenn beide draufstehen, gelten auch beide Angaben, normalerweise :roll:

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....unn imma schööön die Kette auf Zuch halten, hömma.


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BeitragVerfasst: 24.05.2005, 11:23 
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ZwischendurchTipper

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Zitat:
Was schert uns (und die StVO) ne blöde ami Grüssenangabe?


Eigentlich nichts. Nur steht die leider im Schein. Ich hab ihn jetzt nicht da, aber so in etwa:
Vorne 3.50-19 in der Paarung mit Hinten 130/90-16
Vorne 100/90-19 in der Paarung mit Hinten MT90.

Bisher konnte ich also den Avon, der beiden Angaben enthielt, immer nehmen, egal was vorne drauf war. Da früher auf dem Avon gross 130/90.... und klein MT90 draufstand, später beide Angaben gleich gross und jetzt das MT90 gross und klein das "replace 130/90...." gehe ich davon aus das bald nur noch MT90 draufsteht. Da ich keinen Bock habe jedesmal bei einem anderen Hinterreifenmodell auch den Vorderreifen zu tauschen, wollte ich halt wissen ob es irgendwelche Vorodnungen gibt die neuer als die 81'er 650er sind, in denen drinsteht das MT90 und 130/90 zwischenzeitlich gleich gross ist. Sie sind es, sonst könnte Avon das nicht draufschreiben, aber wir wissen ja alle, das es die deutschen Behörden, vor allem die grünen, sowas schriftlich brauchen. Wenn sie bei einer Kontrolle nichts kontrollieren, aber die Reifengrössen überprüfen sie.

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BeitragVerfasst: 24.05.2005, 11:46 
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MeisterSchreiber

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von Verordnungen weiß ich eigentlich nur, daß sie mir zum Großteil auf den Sack gehen :?
dann lass dir doch vom Tüv bestätigen, daß sie gleich sind.

Latürnich umsonst, ist ja nicht Deine Schuld, wenn die Angaben sich ändern :shock: :shock: :shock:

aber das hast Du ja auch schon geschrieben :wink:

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BeitragVerfasst: 25.05.2005, 08:24 
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MeisterSchreiber
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Hi Leut´s, mein Schwager fährt ne schöne RD 500. Der hat auch schwer seinen Kampf, die Reifen die es nicht mehr gibt und deren "Nachfolger" mit Reifenfreigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen zu legalisieren. Bei den "Trennscheiben" der 70/80er (110,120,130er)
gar nicht so einfach, da Heutzutage in diesen Geschwindigkeitsbereichen fast nur noch "Traktorreifen" angesagt sind.

Gruß Harry

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BeitragVerfasst: 25.05.2005, 08:30 
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ZwischendurchTipper

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Zitat:
Bei den "Trennscheiben" der 70/80er (110,120,130er) gar nicht so einfach, da Heutzutage in diesen Geschwindigkeitsbereichen fast nur noch "Traktorreifen" angesagt sind.


Kommt mir irgendwie bekannt vor :D

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BeitragVerfasst: 25.05.2005, 08:42 
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MeisterSchreiber
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Beiträge: 509
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Gestern war in Fernsehen schöner Beitrag über Kuba. Deren Einwohner in den 50er Jahren mit der Einfuhr von Chevies, Ford´s, ect. beglückt worden sind. Nach der Blockade aber kein gramm Ersatzteile zur Einfuhr kamen, da haben sich regelrechte Spezialwerkstätten gegründet um diese Fahrzeuge am Leben zu erhalten.

Ein Horrorzenario, wenn sich die Reifenindustrie irgendwann mal sagt-
scheiß auf die paartausend "Alteisenspinner", friss Vogel oder stirb.

Gruß Harry

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BeitragVerfasst: 18.07.2006, 11:22 
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Hallo,
bei AVON wird auch in Zukunft immer die Doppelbezeichnung auf der Seitenwand des Reifens vorhanden sein, habe übrigens auch eine Z 650 SR. Allerdings jetzt umgerüstet auf AVON Weißwandreifen siehst auch auf meiner Homepage www.robby-46.de . Übrigens der neue Roadrider von AVON ist jetzt auch in den benötigten Größen lieferbar, hast neuen Reifen mit aktuellem Profil und griffiger Gummimischung für schnelle Kurvenhatz.
Gruß Robby

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BeitragVerfasst: 18.07.2006, 11:37 
Man und ich dachte ich wäre der einigste AVON Reifen Fetischist.
Da Freut es mich das hier zu lesen.


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BeitragVerfasst: 18.07.2006, 13:49 
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Hey Robby46.....
...der Link funzt nicht!

Holger


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BeitragVerfasst: 20.07.2006, 08:54 
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SeltenSchreiberOderNeuling

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Wohnort: Münchberg
Hallo Holger,

sorry http://robby46.de

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BeitragVerfasst: 20.07.2006, 11:10 
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thunder hat geschrieben:
Ein Horrorzenario, wenn sich die Reifenindustrie irgendwann mal sagt-
scheiß auf die paartausend "Alteisenspinner", friss Vogel oder stirb.

Gruß Harry


Ich denke das wid dann wieder eine Marktlücke für einen findigen Geschäftsmann. Für Autos gibt es schon was, die haben auch schon was für Motorräder www.oldtimer-reifen.com/

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