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Hallo, habe zwei Probleme mit meiner neu gekauften Z650 Bj. 78.

Bis letzten Mittwoch lief sie im Standgas mit 2500 Umdrehungen entschieden zu hoch. Dann hat ein Kollege die Stellschraube für das Standgas runtergedreht so dass sie danach ruhiger mit etwa 1300 Umdrehungen lief. Als ich sie dann einen Tag später im kalten Zustand starten wollte sprang sie nicht mehr an. Also habe ich ein wenig an der Stellschraube gedreht was aber keine Änderung brachte.
Wie muss die Schraube eingestellt sein - ganz rein, ganz raus ? Auch anschieben im dritten Gang Berg runter hat nichts gebracht. Sie will nicht anspringen. Das Problem besteht erst seit die Stellschraube verstellt wurde. Gibt es eine Zeichnung/Schaltplan wo richtige die Stellung ersichtlich wird ? Sollte sie mit dem Kickstarter anspringen ?

Mein zweites Problem, welches aber auf das Starten der z650 bisher keinen Einfluss hatte, bei dem ich nicht weiter komme: An einem der vier Vergaser kommt kein Benzin in die Schwimmkammer Benzinkammer. Laut Vorbesizter hängt dann wohl die Nadel/Schwimmer in der Schwimmerkammer fest. Der Vorbesitzer erklärte mir, das an der Benzinkammer die Ablasschraube zu öffnen ist und dann Druckluft in die Öffnung geblasen werden muss. Dies würde das festhängen lösen. So hat er immer im Frühjahr oder nach langer Standzeit als das Problem gelöst. Hat jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht oder eine bessere Lösung ? Denn für mein Verständnis würde die Druckluft durch die Schraubenöffnung eingeblasen doch von unten nach oben drücken ?? Bin für jede Info dankbar !

zu problem 1:
welche stellschraube, ich nehme an die welche die schieber nach oben und unten schiebt je nach drehrichtung. Grundeinstellung glaube ich schieber 1,qutsch mm offen, aber das siehst du an der schraube nicht....also schraube ganz runter drehn das der anschlag frei ist. dann schraube anlegen und solang "zudrehen"bis du ca 2 mm den anschlag nach oben geschoben hast und probieren obs dann geht....
wenns die luftreglschraube war die ist eineinviertel draußen bei serienbedüsung und filter
sonst einfach mal mit dem gasgriff spielen:)

zu prob2:
nimm erstmal einen hammerstiehl und klopfe vorsichtig gegen die schwimmerkammer dass hilft oftmal schon....

ansonsten: ich hätte da noch nen generalüberholten z650 Gaser abzugeben...alles gemacht und neu bestückt von der düsennadel bis zur schwimmerkammerdichtung hat sogar verchromte deckelchen rundum...
greetz thomas

Hallo Seppenull

wie schon gesagt such mal nach den aktuellen Beiträgen von ZGisi da wirst du schon einige Infos's zur Ursache deines Problems finden.

z.B. Hier
viewtopic.php?f=36&t=10249&p=103113#p103113

Hallo Hab gerade gesehen dass du aus Saarlouis bist. Das sind so ca. 50 km von mir entfernt.
Eventuell könntest du mal zu mir kommen und wir würden uns die Sache mal gemeinsam ansehen.
Ich mache Mittlerweile so ziemlich alles an meinen beiden 650'ern selbst !

Markus

Jo, schau mal unter meinen letzten Beiträgenim Vergaser Thread und unter Z 650 überholen.
Wenn du nicht weiterkommst abends mal anrufen.
Du wirst vermutlich nicht um einen Säuberung desGasers rumkommen.
Gruß

Hallo Markus,

generell gute Idee. Würde ich auch gerne machen, nur wie gesagt: sie springt nicht an.
Aber wenn Du alles an Deiner Z650 selbst machst. Frage: Muss sie in der Regel durch den Kickstarter anspringen auch wenn die Stellschraube verstellt ist ?

Hallo

Hast du denn schon den TIP von mir bei Zbikes mit der Spritze mit Schlauch ausprobiert.

Kerzen raus -- Sprit rein --- Kerzen rein ---Starten Kicker oder Anlasser !!

Damit hab ich die Kisten bis jetzt wenns am Vergaser Kaltstart liegt immer wieder anbekommen.

Das mach ich zur Zeit auch ab und zu bei der B1 wenn sie sehr lange gestanden hat.

Du kannst aber auch die Stellschraube fürs Standgas wieder etwas reindrehen, dann müst es ja auch wieder wie vor sein dass sie dann mit 2300 dreht. Oder eventuell beim Anlassen etwas Gas geben.

Weitere Kommunikation aber am besten via Mail unter maedpe@web.de.

Oder ich komm mal mit meiner Spritze und ner Vergaserbatterie zu Dir.

Gruss

Markus

Hallo,

mach ich gleich morgen früh - lass uns aber in Kontakt bleiben. Meine mail
sna.steffen@-online.de

Danke und Gruß

Armin

Natürlich

sna.steffen@t-online.de

[quote="seppenull"]Natürlich

sna.steffen@t-online.de[/quote]


Hallo Armin

du kannst den Beitrag auch editieren wegen dem fehlenden T


Aber du bist ja noch NEU Hier !!!!

Hast ne Mail von mir: weiteres aber am besten per MAIL

Markus