Kawasaki-Z.de

Hallo, bin seit Februar stolzer Besitzer einer Z 1000.
Habe die ersten 1000 km natürlich schön Motiviert schon abgerissen, da Ganzjahresfahrer.

Nach der 1000 er Inspektion ist mir nur ein , bei niedriger Geschwindigkeit (bis ca 50 Km/h), Kniestergeräusch aus dem Bereich Antriebsstrang aufgefallen.

Hatte die zu lockere Kette im Verdacht, Nachgespannt, fehlanzeige Geräusch immer noch da.
Lockere Plastikteile, speziell links das Silberne das nur mit einer Schraube im Rahmendreieck befestigt in Verdacht. Will ich mal unterlegen und dann schau mer mal.

Steuerkette? hatte ich mal bei meiner zzr 600. Geräusch kommt aber mehr aus dem Kettenbereich.

Ist vielleicht jemand hier im Forum der vielleicht mit dem gleichen Geräusch ein bißchen liebäugelt oder schon den Übeltäter gefunden hat?

Kann nichts Großartiges sein.
Mein Mechaniker meines Vertruaens meint alles ok, er hört nichts.
Wären nur die normalen schleifgeräusche zwischen kette und Ritzel.

Vielleicht bin ich ja zu übersensibel ist mir halt vor der 1000 er Inspektion so nicht aufgefallen.

Würde mich über andere Positive wie Negative Erfahrungen mit der Z 1000 Baujahr 2007 als Antwort auch sehr Freuen.

Bikergruß Kletti

Hi Kletti, ich glaube hier bist du etwas falsch. Dieses Forum behandelt sich mit den alten Z `s 70-80 er Jahre.
Natürlich kannst du auch Tipps hier bekommen. Aber für die neuen Z gibts vermutlich ein anderes Forum. Und meine persönliche Meinung : Die neue Z1000 dürfte den Namen Z gar nicht tragen.

Hi Kletti
Herzlich willkommen bei uns,im Forum der Z-Klassiker,
auch wenn du eine "neue" Z 1000 hast.
Hoffe du hast trotzdem SpaZz hier.
Quitschgeräusche.....na vielleicht deine Radlager hinten.....
Gruss ****

ich tippe auf eine trockene Kette....

oder Mäuse im Steuergerät?

OK, Grins!!!

Danke für die jetzt schon vielen Antworten.

Glaube ich brauch mir keine Sorgen zu machen, grins.

Fühl mich jetzt schon wohl hier , auch mit meiner wohl zu neuen "Z".

Werde wohl mal die Kette richtig schmieren und Gehörschutz tragen.
Dann wird sich das Problem wohl von alleine lösen, schmunzel

Allzeit jedem Gute Fahrt.

Na manitu, Humor scheinst du ja zu haben.
Solche Geräusche sind bei unseren, meist 30 Jahre alten Bikes fast an der Tagesordnung, ohne dass wir uns groß Gedanken machen.
An einem Hight-Tech Bike, wie Du es hast würde ich mir auch Sorgen machen.
Nach ca. 1000km kann das aber neben einem kapitalen Motorschaden lediglich die trockene Kette sein!

Weiterhin viel Spaß hier!

Hi Mani,
auch ich möchte dich hier bei uns herzlich willkommen heissen.
So ganz falsch bist du hier nicht schließlich gibt es ja diese Rubrik. Und auch einige Mitglieder die auch die neue Z treiben. (Stimmts Ulf?)

Wenn mich KAWAnnette mal lässt, sag ich nicht nein!

so so

danke für die herzliche Aufnahme!

Kette geschmiert und los gehts zur Sonntagstour.
Schau mer mal was rauskommt.

Danke für die Tipps.

Bikergruß Kletti

Von der Ausfahrt zurück!
Ca. 300 km abgespult.

Zum Ende der Tour traten die Geräusche wieder auf.

OK, Mopped hinten hochgebockt auf Montageständer und Kette wieder geschmiert.
Trocken das Geräusch vorhanden. Nach Schmierung verschwunden.

Scheiße, wegen so einer Pillepalle das Forum bemüht---ist peinlich.

Muß aber vermelden das dieses Trockengeräusch schon nach ca 300 km Auftritt an der Gummiführungsleiste auf der Schwinge an der Kettenstrangseite ist mir halt noch nicht vorgekommen.

Wenns das nur gewesen sein soll, muß ich halt nach jeder normalen Tour die Kette doch immer Pflegen und meine Intervalle von 500 km verkürzen.

Danke nochmal für die Aufmerksamkeit meines Problems an alle.
Bikergruß und das alle Gesund von ihrer heutigen Tour zurückgekommen sind.

Kletti

PS: Ist ja ein süßer Untertitel bei meinen Mitgliedernamen (Grins),
muß mich bestimmt jetzt auf einen Steinigen Weg nach oben
dienen,schmunzel.

Hier muss niemandem irgendwas peinlich sein!
Ist alles prima!
Zeig mal nen Bild von Deiner Z!

Hi Klasse, dass du die Ursache gefunden hast. Ich würde aber trotzdem mal beim freundliche Kawa Dealer vorbeifahren und fragen, ob das normal ist. Evtl. gibt es ja den Kettenschleifer schon in einer überarbeitetet Materialqualität.

oder nen minderwertiges Kettenfett? vielleicht auch zu dünn aufgetragen?

Hi,

bau einen Scott Oiler ein und dann hast Du Ruhe.

Gruß

Rainer

so stehts im handbuch

Hallo,

Habe jetzt die Ursache und die Problemlösung erarbeit.

Mein Forum auch endlich gefunden für meine Z 1000 Bj 07.
Dort haben mehrere Fahrer auch die gleichen Probleme mit dem unangenehmen Geräusch.

Kawasaki hat auch schon antworten nach Rückfragen der Händler gegeben.

Problem: Der Schwingenschleifer verursacht schon bei geringerer Fettschmierung das üble Geräusch.

Lösung:

Vom Schwingenschleifer 3 mm abnehmen in der gesamten Länge, oder andere haben einfach Schwingschleifer und Kette stets sehr oft eingesprüht und ruhe gehabt.

Dauerlösung ist wohl um den Kettenfettverbrauch nicht ins unermessliche ausarten zu lassen, das abnehmen der 3 mm.

Da ich mein Forum wohl jetzt gefunden habe werde ich wohl nicht so oft mehr hier sein.

Danke nochmal für die Hilfe und gute Fahrt mit euren Bikes.

Bikergruß

KLETTI

@all

sagt mal, könnte es nicht sein, dass so - wie er sich HIERHIN verirrt hat - andere - ALT-Z Piloten in das andere Forum verirren???

Frag nur mal so...



@Admin´s: Leut, ich will meine alten Smileys wiederhaben - vor allem den in limegreen!!!

Äh, war das eine feststellung oder Frage?

Ist nicht bös gemeint.