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Hat jemand Erfahrung mit schwarz- glanz-keramikbeschichten?

Habe eben wegen meinm GPZ1100 B1 Auspuff, den ich für die B2 in schwarz glanz beschichten lassen möchte, mit einem Betrieb im Raum Stgt. telefoniert.

Schwarz- matt ist kein Problem, schwarz- glanz hält wohl nicht und blättert mit der Zeit ab.

Ja, ich habe die Hänsle/ Termignoni
meiner 550er beschichten lassen. Die habe ich
nun seit etlichen tausend km drauf und sieht
immer noch super aus.
Hier mal der Link zu dem alten Fred:
viewtopic.php?f=70&t=21928
Gruss- paka

Ich hab heute die Krümmer meiner KERKER 4-1 zum keramikbeschichten gebracht, in „Glacier black“, d.h. Seidenmatt. Der Betrieb wendet das CeraKOTE Verfahren an. Ich hab auch wegen schwarz hochglanz gefragt, dabei wurde mir erklärt daß das zwar prinzipiell gut funktioniert, sobald aber auf der Anlage Rostspuren sind mit sichtbaren Narben nach dem Sandstrahlen, deckt der sehr dünne Keramikauftrag diese nicht zu und die Oberfläche bleibt rauh statt glänzend. Da müßte man wohl vorher noch die Rostkrater alle rauspolieren.

Danke für den Hinweis.
Ist leider nicht gerade um die Ecke und die Auspuffanlage ist niht so einfach zu versenden da am Stück.