Identifizierung Zentralrohrrahmen, wer kann helfen???

schooter · **Registriert:** 05.07.2009, 20:50 **Beiträge:** 124

ok das hab ich überlesen :warten05:

dann ises wie bei meinem auch :winken01:

hab dir ne pn geschrieben

toitoitoi. mfg martin

Anonymous · **Verfasst:** 24.09.2010, 06:49

Hi,
eine vom TÜV eingeschlagene TP Nummer bedeutet doch normalerweise das der Rahmenhersteller, hier zB. Rau, gelöscht ist und die TP Nummer als Eigenbau des Besitzers eingetragen wird.

Ich habe einen neuen (alten) Z1000A1 Rahmen ohne Nummer ergattern können und dann unter meinem Namen mit TP .... Nummer als Eigenbau eingetragen.
Mit Zusatz = Zusammenbau mit Kawasaki Teilen.

Mein Name steht dann auch im Brief als Hersteller und nicht mehr Kawasaki obwohl es komplett eine 1977er Z1000A ist.

Z-Jörg · **Verfasst:** 24.09.2010, 20:18

Steinbeckuli hat geschrieben:

Hi,
eine vom TÜV eingeschlagene TP Nummer bedeutet doch normalerweise das der Rahmenhersteller, hier zB. Rau, gelöscht ist und die TP Nummer als Eigenbau des Besitzers eingetragen wird.

Ich habe einen neuen (alten) Z1000A1 Rahmen ohne Nummer ergattern können und dann unter meinem Namen mit TP .... Nummer als Eigenbau eingetragen.
Mit Zusatz = Zusammenbau mit Kawasaki Teilen.

Mein Name steht dann auch im Brief als Hersteller und nicht mehr Kawasaki obwohl es komplett eine 1977er Z1000A ist.

Und was für ein Bj. steht dann im Brief???

schraubefix · **Registriert:** 14.06.2006, 11:18 **Beiträge:** 65

So, hier die versprochenen Bilder.
Vielen Dank an schooter für die vielen Infos und den Tip mit dem Forum, da ist ja einiges los :daumen02:

Ich werde wohl noch einiges versuchen und mich dann entscheiden ob ich was raus baue oder das teil wieder veräußere.

gruß
Andy

PS: Das sind doch die Aufnahmen für den GS Motor?

nanno · **Verfasst:** 26.09.2010, 16:05

Das Hinterrad ist auf jeden Fall von einer Suzuki, aber das weißt du vermutlich schon...

Greg

Anonymous · **Verfasst:** 26.09.2010, 16:26

Z-Jörg hat geschrieben:

**** hat geschrieben:

Hi,
eine vom TÜV eingeschlagene TP Nummer bedeutet doch normalerweise das der Rahmenhersteller, hier zB. Rau, gelöscht ist und die TP Nummer als Eigenbau des Besitzers eingetragen wird.

Ich habe einen neuen (alten) Z1000A1 Rahmen ohne Nummer ergattern können und dann unter meinem Namen mit TP .... Nummer als Eigenbau eingetragen.
Mit Zusatz = Zusammenbau mit Kawasaki Teilen.

Mein Name steht dann auch im Brief als Hersteller und nicht mehr Kawasaki obwohl es komplett eine 1977er Z1000A ist.

Und was für ein Bj. steht dann im Brief???

Das Jahr wann der TÜV die Nummer eingeschlagen hat. Das war aber bereits 1980.

Holger · **Verfasst:** 26.09.2010, 17:25

schraubefix hat geschrieben:

PS: Das sind doch die Aufnahmen für den GS Motor?

Jupp, ich denke schon. Da hat schon mal jemand einen GSX 1100 Motor eingebaut. Deswegen ist die kleine Ecke (siehe Pfeil) aus dem rechten Motorhalter ( im Bild links) herausgearbeitet.

Gruß

Holger

schraubefix · **Registriert:** 14.06.2006, 11:18 **Beiträge:** 65

Es geht weiter...
Auch wenn es euch langweilt

steckte ich mal ein paar schöne Teile an den Rahmen um mir ein Bild zu machen. Die Gabel ist doch ein wenig zu lang bzw. das Heck müsste noch ein wenig nach oben, wobei das Gefährt dann doch ein wenig hoch für mich wird :idee04:

Das mit dem Motor verdrängte ich jetzt erst einmal (wird ja sowieso total überbewertet :mrgreen:

).
Muss mal einen z1000 Motor ausbuddeln und mal rannhalten :roll:

dann sehen wir weiter(evtl doch suzuk :engel02:

i?).

grüße Andy
PS: Bin für jegliche Kritik offen!

ULF · **Verfasst:** 03.10.2010, 17:13

Schon nicht schlecht. Das 650 er heck passt gut dazu.
Wie wäre es mit einem XR600 oder Dominator-Motor? Wenns schon ne Hochhackige ist... :warten05:

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