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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 00:21 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Sorry Jungs,
würd mich glaub jeder in der luft zerreißen,halter abgetrennt,fußrastenausleger und Hechplastick verküzt!
Würd mich schämen ,wenn ein insider kommt!
Nix falsch verstehn,Kiste is TOP und würd nie was verheimlichen.


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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 00:24 
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BILD und wir wissen wovon Du spricht! :D

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Moin-moin
ULF

Ich habe mit Frankensteins Tochter getanzt!
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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 00:32 
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DesÖfterenMalWasTipper

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aber lieber ehrlich!als dann den anwalt.


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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 00:37 
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Bains hat geschrieben:
aber lieber ehrlich!als dann den anwalt.

Hier nicht, wenn Du erhrlich bist!

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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 00:40 
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DesÖfterenMalWasTipper

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tja,hab doch die hose schon runtergelassen!!
Würd sagen der Preis macht die musik!


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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 06:08 
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Wohnort: im wunderschönen Mainhardter Wald :-)
Sehr schönes Moped, echt klasse !!!

Falls du doch noch ( warum auch immer) auf Original zurückbauen willst ( was wohl nicht nur ich nicht verstehen würde :roll: :roll: ) dann hätte ich verstärktes Interesse an der 4 in 1 Auspuffanlage !!! :wink:

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Wilder Züden Stammtisch, zwanglos, freundlich, unerschrocken... Ich zähl auf Sie !!


Göttliches 10 Euro Bike
GPZ 1100 UT
ZX12R 300km/h Vollstrecker mit brachiale Power
GSX 1400 Hubraum und nichts als Hubraum :-)


Zuletzt geändert von Michael90 am 28.03.2008, 06:09, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 06:09 
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Beiträge: 6035
Wohnort: Peine / Edemissen 31234
Ach ja! Uns allen wohl bekannt aus <mobile und co!
Ist doch ein schickes Bike!
Schreib mal ein bischen was dazu.....

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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 07:53 
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Hi Bains,

grundsätzlich verkauft sich ein originales Bike zu einem korrekten Preis immer besser als der Umbau. Außerdem kannst du sicherlich, wie ja schon von Max erwähnt, für die Umbauteile auch noch einige Euros erzielen. Ob sich das in deinem Fall aber wirklich rechnet, wage ich zu bezweifeln. Alleine den veränderten Rahmen wieder in "Originalzustand" zu versetzen, ist schon ein ordentlicher Aufwand. Die verschiedensten Kleinteile, die eigentlich auch immer fehlen, kosten auch noch gute Teuros. Das sollte man nicht unterschätzen und läppert sich schnell zu einem ordentlichen Sümmchen zusammen. Hinzu kommt noch die Beschaffung einer brauchbaren 4in4. Selbst dann hast du aber mit diesem Lacksatz immer noch keine Z1B im Originallook.

Meine Meinung: das Moped auf Hochglanz bringen und so verkaufen, wie sie ist und die Originalteile an geeigneter Stelle verhökern.

Grüße
Thomas

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BeitragVerfasst: 28.03.2008, 08:04 
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GelegenheitsPoster

Registriert: 03.03.2008, 11:14
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Wohnort: im Land der Franken
... mal ganz davon abgesehen, hier handelt es sich doch um einen schönen und wirklich alltagstauglichen Umbau.
Dafür wird sich allemal ein Käufer finden, vorausgesetzt der Preis passt.

Grüße
Thomas

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