Kawasaki-Z.de

Die "unauffällige" Stelle ist beim Tacho rechts (3 Uhr etwa), bzw beim DZM links (9 Uhr etwa), dort wo der Block mit den Kontrollleuchten sitzt, wenn dort der Schnitt sitzt, sieht man ihm von außen nahezu nicht!

Gruß Sepp

Wir werden mal nachforschen wie was läuft.
Heißes Eisen ist die 6h Stellung.
Aber wir machen uns schlau und berichten!

Jens, bitte nach Kontakt melden!

sorry aber die Beschreibung, das man den Zeiger mit zwei Telöffeln abzieht................boah wat nen quatsch. Get zu 80% schief und die Welle bricht ab. Wir machen die Nadel immer erst etwas heiß, da der Messingkörper aufgepresst ist und sich daher leichter lösen läßt. Wenn DU die Nadel einfach in 6Uhr Stellung wieder aufsetzt wirst Du sehen, das die Nadel etwas voreilt da die Poisitionierung des Gegengewichts nicht mehr stimmt und die Carakteristik verändert ist. Wie wir bei uns schon sagen:

is nicht mal schieet do mol hin........muss auch stinken.....

Danke S.,
haben wir denn auch schon ermittelt. Für die 6h Umstellung brauchen wir einen Uhrmacher, den werd ich mal Kontakten wg Federn neu/anders etc.
Der hat 100 Jahre alte Harley Tachos schon zur hälfte nachgebaut!
Aber HD ist nicht Kawa.

Bei den neueren Tachos geht das mit den Löffeln.

Wie ist das denn mit dem ÖL, was angeblich auslaufen kann? Worauf muß man da achten?
Hab gehört, das man die Intrsumente nicht auf den Kopf drehen sollte?

habe meine letzten Tachos bei Color Me Equippment in Hamburg machen lassen

Hab ich auch schon mal gemacht. Und lasst mich raten: Ihr auch, oder???
Das Ergebnis ist ernüchternd. Es sieht einfach beschissen aus.

Gruß

Jürgen

Und?
Termintreue?
Was hat gekostet?
Hast du die Tachos selbst geöffnet?

Hi
Ich werde heute in der Werkstatt Bilder machen.
Habe mir meine Tachos und DZ-Messer alle restauriert.
Bis nachher.
Gruss ****

@Onkel Steven
Hallöchen was hast du denn bezahlt und was wurde gemacht,warst du oder bist du zufrieden??? (Ganz schön viele Fragen auf einmal)

Tachoscheiben wurden gewechselt, Dämpfungsflüssigkeit erneuert/aufgefüllt und Tacho auf das 18" Vorderrad neu geeicht. Gläser gereinigt und dann mit neuen Bördelringen verschlossen. ca 80€ beide zusammen. Termintreue........: Na ja....... Ausführung 1+. Telefonische erreichbarkeit 4-5 (eventuell Garagenbude) Weis nicht ob es sie noch gibt. Adresse hatte ich damals von Thomas Klatt (Klasmo). Das Ganze war 2002

Alles klar,danke für die Info

Hi
Hier mal einige Bilder von meiner Instrumenten-Restauration.
Werde jetzt mal nicht "schwafeln".
Wenn jemand eine frage hat,dann kann er ja posten.
Gruss ****

Bilder
Gruss ****

Bilder

Bilder

Bilder

Bilder Ende.
Gruss ****

Hier mal ne Adresse von einer Nippon Denso Instrumente Koriphäe:

Maximilian-Volker Mahlmeister
Angerweg 2
D-97294 Unterpleichfeld
Tel.(G): +49 9367-980 532
max.mahlmeister@gmx.de
Die Z-Instrumente sind doch bestimmt von ND oder?
Ciao Volker

Wo kommt den jetzt die Dämpferflüssigkeit rein

Hi Schibi.
Das kann dir bestimmt Onkel Steven anhand meines Bildes "Das Innenleben" erklären.
Gruss ****