Kawasaki-Z.de

Moin Gemeinde,

ich habe da mal ne Frage:

Ich spiele mit dem Gedanken, meiner Z900/Z1000 - Überraschungstüte nen Satz Z1R - Räder zu verpassen, die wir noch liegen haben.
Nun frage ich mich, was erstens an Teilen welcher Moppeds benötigt würde und ob der Einbau der Räder in Gabel/Schwinge funktioniert.
Kann man für das Vorderrad die Z900/Z1000 Bremse, also die Aufnahmen der Gabel bzw. die Gabel an sich weiterverwenden oder brauch ich ne Z1R-Gabel?
Passt hinterher das original Chromschutzblech noch oder brauch ich dann n Z1R-Schutzblech etc. pp.
Selbiges gilt fürs Hinterrad.
Hat wer ne Ahnung? Danke im Vorraus!

Martin

Vorne kann ich dir sagen weil ichs gerade im Prinzip so getan habe! Z1R Rad, Bremsen pp passen so in die Z1000A Gabel und Brücken. Was nicht passt bei mir war das Z1R Schutzblech. Dank Amir weiss ich nun (und es war dann auch zu sehen) dass die Aufnahmen fürs Schutzblech der Z1R schmaler sind an der Gabel, sprich das Schutzblech Z1R ist breiter! Das is ja kein Problem zu lösen. Bei dir käme dann dazu das Z1R Rad ist 18 Zoll, kann ich nicht beurteilen ob es optisch gut aussieht mit dem Schutzblech weil ja normal für 19 Zoll gedacht stecks einfach mal um und schaus dir an! Hinten wird wohl auch passen, das kann ich aber nciht egnau sagen!

Danke schonmal für die Antwort!
Gibt es Kawa-7-Speichen-Gussräder mit 19 Zoll vorne, die problemlos in die 900er/1000er Gabel passen, wo auch das ori Schutzblech vorne passt?

Jop, Z1000H zB.

Ich hab zwei Satz Gussräder rumliegen von einer Z1000H, waren zuletzt in meiner Z1000A, aber die gibts nun schon länger nicht mehr.
Kannst je Satz für 30 Euro plus Porto haben.

Grysze
Greg

Die Gußräder z 650 C2 dürften zumindest vorne passen. Haben 19 Zoll
Gisi

Danke Leute!
Nanno, werde mich bei dir melden, falls ich so einen Umbau anfange. Danke!

Hab´nen Satz Z650-Alugussräder für meine Z1000 A1.....eingetragen.
Genaues Modell müßte Z650 C sein....kann ich bei Bedarf rauskriegen.
Vorne passte "plug&play", hinten mußte ich neue Distanzen drehen.
Die Bremsscheiben und das Kettenrad der z1000 mussten natürlich montiert werden.