Kawasaki-Z.de

Hallo Miteinander

KAnn mir jemand von Euch sagen was das fürn Ding ist? Die Schäuche sind an den Vergaserabläufen angeschlossen, von dem Teil fürt dann ein Schlauch untern Motor ins Freie. Soll das nur zum sparen der Einzelschläuche sein??? Würde das Ding gerne demontieren, sieht ziemlich schäbbich aus.

Gruß Frank

Na, sowas hab ich ja noch nie gesehen. So ein Teil macht nur Sinn, wenn Du am anderen Ende den Sprit wieder in den Tank pumpst!
Reiß ab den Scheiß und führe vier Schläuche sauber unter den Motor!

ist aber interessant. hat da vielleicht einer mal versucht was auszumessen? obwohl, alle 4 in einem...............

war möglicherweise gedacht um den Sprit sauber OHNE kleckerei ablassen zu können. Macht beim Einmotten schon sinn - aber deshalb so ne Konstruktion.. Schön ist anders glaub ich

Manne

hab ich auch noch nie gesehen!
Entweder wurde ein vorhandenes Teil zweckentfremdet oder es hatte jemand zu viel Zeit an einer Drehbank etc.
Pottenhäßlich!
Wech damit!
Nimm von Louis die passenden schwarzen Schläuche, die erblinden auch nicht. Gibts auch noch Klemmringe für, mit 2-3 Kabelbindern bündeln (Kabelbündler :D), hinter der Schwingenquerstrebe langführen und gut ist.
AUf genügend Länge achten, nicht das wenn sie schräg auf Seitenständer steht die Suppe auf den Auspuff süppelt!

wozu müßen da schläuche dran !?
um für die winterpause den sprit abzulassen, und alles abfummeln zum prüfen des füllstandes ?!
alles ab, und bei bedarf einen schlauch dran !!!

Hat nur Show Efekt mehr nicht und die Wirkung wurde nicht verfehlt wie man hier sieht .
Da gibt es noch andere Bauarten davon

Coole 4 in 1-Anlage....

Hi hat sich jemand mal gebaut, um nicht alle 4 Kammern einzeln entleeren zu müssen.
Sehr interessant. Habe an dem Teil Interesse , um mir das mal anzusehen.
Hast ne PN.
Gruß
Gisbert

Ok Ok

Wird demontiert, hab mir schon gedacht das das für nix jut iss. Danke für Euere Teilweise echt lustigen Antworten (Kabelbündler, vier in eins...)

Gruß Frank

ich depp, ich,
klaro, sieht aus, wie an der Ablassschraube montiert!
bin vom Überlauf ausgegangen. Also meine Schlauchverlegung bezog sich auf den Überlauf.
wenn du das demontierst, müssen da die Mensingschrauben rein.

Hi Alex

Das Ding iss ab, die Messingschrauben am Ablass sind drin bzw waren drin. Werde mir bei Zeiten die passenden Schläuche holen und verlegen.

Gruß Frank

das sogenante ding ist ein druckluftverteiler aus der pneumatik mit schnellverschlüssen.
einfach nur hä.....

Von Festo!

@Labjack: ist dein/ein Vorbesitzer mit dem Mopedle öfters mal auf einer Rennstrecke unterwegs gewesen?

Meinste wegen dem DrAHtsicherungsloch in der Einfüllschraube?
Wäre auch eine Erklärung die Überlaufschläuche zusammenzufassen und dann in einen geschlossenen Behälter mit Rückschlagsicherung zurückzuführen.
Kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen, ist doch sehr stümperhaft gemacht!

oder ist das ganze um den füllstand auf eine´r höhe zu halten !??

Füllstand kannste nicht über die Ablaufschläuche regulieren,

oder meinst du den Tank-Füllstand