Moin, Gemeinde!
Mein Wiederaufbauprojekt Z 1000 ST ist fast beendet, eigentlich könnte ich mit dem Töff zum TÜV, aber mir macht noch das Kaltstartverhalten Sorgen. Mit Choke springt der Motor sehr gut an, aber Zylinder 2 läuft nicht mit. Ja, Kerzen sind frisch, Zündspulen auch, Funke ist da. Der Vorbesitzer hat die Vergaser auch mal überarbeitet, sprich Schwimmernadeln und Ventile sind neu gekommen, Vergaser waren auch sehr sauber, alle für mich erreichbaren Düsen sind sauber.
Ist der Motor erstmal ein bischen warm geworden, läuft der wunderbar sauber auf allen 4en....
Funktioniert die Kaltstartanreicherung auf Zylinder 2 nicht? Oder kriegt der sogar zuviel Sprit?
Wie gehe ich am besten vor?
Danke für Eure Tipps und Hinweise,
Gruß Harri
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