Kawasaki-Z.de

Mein Sohn wollte gestern mit der ER5 von meiner Frau
wegfahren. Nach 1 km blieb er liegen.

Gestern abend haben wir dann geschaut was los ist.

Merkwürdigerweise war der Tank nur noch halb voll.
Kerzen: Beide total schwarz. Im Luftfilter stand der Sprit.

Diese blöden Unterdruckhähne. Der Hahn hatte in der
On-Stellung nicht dicht gemacht sondern den Druck den
gesamten Winter über auf die Schwimmernadelventile
gegeben. Irgenwann haben die dann nachgegeben und der
gesamte Sprit ist nach und nach in den Luftfilter gegangen.
Der laufende Motor hat dann neben dem normalen Ansaugen
von Sprit dann noch die volle Ladung aus dem Luftfilter erhalten.

Ich mag diese Hähne nicht!

Gruß

Rainer

Frage, warum hast du den Hahn nicht vor
dem Winterschlaf nicht auf OFF gestellt?

Gibt's denn an der ER5 eine off-Stellung?
An der Z1000A2 gibt's nur die Stellungen: ON, PRI und RES.

Ist das nich so gemacht, dass in der ON-Stellung nur dann Benzin fließt, wenn der Motor saugt also Unterdruck aufbaut ??? Und.....ist da nicht eine Membrane drin

Hi,

es gibt keine off-Funktion an dem Hahn.

Über Unterdruck wird der Weg für den Sprit freigegeben.
Die Membran hatte aber trotzdem freigegeben.

Das sieht man von außen aber nicht und so entstand
der Mist.

Aber das ganze Moped ist schrauberunfreundlich. Kerzenwechsel
ist schon ein Katastrophe. Ventildeckelabbau am besten mit
abgesengtem Motor ausbauen, sonst bekommt man den Deckel nicht
richtig ab.

Wird Zeit, dass das Ding weg kommt.

Gruß

Rainer

SORRY natürlich läuft auf PRI ständig benzin !!

bei meinem hahn war die "hahnscheibe" ausgehärtet, der hat überall gepisst!!