Kawasaki-Z.de

Hi

Frage an die Versager-spezies:

bei meiner Original Z1r ist das Standgas praktisch weg, am Joker und
über 1500 U/min passt es, nur darunter stirbt sie praktisch fast ab

Nachdem sie nun 1 1/2 Jahr unbenutzt gestanden ist, tippe ich auf die
Leerlaufdüse, nur stellt sich für mich noch eine Frage:

Wenn ich in den Schubbetrieb komme, und danach wirklich MINIMALST den
Gasgriff, also grad mal auf Zug gehe, ploppt es im Auspuff, passt das
zu einer (oder mehrere) verstoften Leerlaufdüse?

gruss
von roger

Hi
Kurze Antwort.
JA.
Gruss ****


P.S.Wenn du das Motorrad für längrere Zeit nicht in Betrieb nimmst,dann die Schwimmerkammern entleeren.
Dafür sind ja die Kreuzschlitzschrauben unten an den Deckeln vorgesehen.
Ausserdem kann man an dem Steg einen durchsichtigen Schlauch anschliessen und das Brennstoffniveau prüfen.
....Gilt aber nur für die J,R,..Gleichdruckvergaser....(Membranenvergaser).

@ Achim
Reicht es auch den Benzinhahn zu schließen und die Maschine so lange laufen lassen bis sie ausgeht ?
Oder ist dann noch zuviel Benzin im Vergaser ?

Danke Olaf

Hi
Würde ich nicht machen.
Warum auch.
Schrauben rausdrehen und gut ist es.
Hinzu kommt,das der Motor abstirbt,bevor die Schwimmerkammern restlos leer sind.
Dies erreichst du nur,wenn die Kammern mit der "Ablassschraube" entleert werden.
Gruss ****