Kawasaki-Z.de

Nach Komplettrestauration meines zuvor gut gelaufenen Mopeds will diese nun partout nicht mehr starten, ich kann orgeln was ich will, garnichts! So wie es aussieht habe ich ein Spritporblem da die Zündkerzen nicht mal feucht werden Ich habe bereits den Spritschlauch gewechselt weil ich mit Filter irgendwie nen Knick drin hatte, Unterdruckschlauch, Benzinhahn, mit offenem und geschlossenen Tankdeckel probiert, nichts! Ein einziges Mal ist sie kurz was gelaufen, hat aber fürchterlich im Auspuff gepatscht und lief dann auch nicht mehr weiter. Kerzen habe ich NGK B8ES montiert, alle Kerzen zünden auch, ich weiß derzeit echt nicht mehr weiter. Vielleicht fällt dem ein- oder Anderen ja noch was überprüfbares ein, ich befürchte irgendeine Kleinigkeit als Ursache auf die ich derzeit einfach nnicht komme. Ich habe sogar das Glück, eine weitere, identische J zu haben mit der ich vergleichen kann, mir fällt aber kein Fehler mehr auf oder ein, tja...was meint ihr!??

fliehkraftversteller um 180 grad verdreht oder/und an den spulen, grün an 1/4 und schwarz an 2/3 gesteckt. also entweder oben umstecken oder unten den fliehkraftversteller umpositionieren

Stecker an den Spulen sind richtig, an der Zündung hab ich sonst nix gemacht....

hmm, endlos leiern und ab und an nen knaller ausm rohr is eigentlich immer klassisch stecker vertauscht. zündkabel auch alle richtig? also nochmal klartext. kabel vom rechten pick up kommend an spule 2/3 (egal, wo sie nun unterm tank montiert ist) und vom linken kommend an 1/4

Jepp,
wenn dann die Nockenspitzen ca. gegenüberstehen oder 180° auseinander.

Seitenständerschalter in Ordnung ?!


NGK BR8ES sollten eigentlich drin sein !

Gruß Danny

Ich werds nochmal überprüfen, farbliche Belegung der Zündspulen hab ich vorhin nochmal überprüft. zumindest das stimmt. Seitenständerschalter hab ich schonmal abgehängt weil ich daran auch dachte aber ist ja nicht richtig, sie spring aufem Seitenständer ja an, nur sobald man losfahren will gehtse aus!

Hab den Fehler gefunden, es war ein Tauschfehler der leider identisch schwarzen 2 Kabel des Seitenständerschalters! Kleine Ursache, große Wirkung..bedankt den Beiden die sich Gedanken gemacht haben!