Kawasaki-Z.de

[color=red]Hallo Kawa-Oldis
meine Z LTD Bj. 83 möchte ich wieder auf original Luftfilter umbauen, da sie Hochtourig meistens zu dünn rennt / oder unter-mitteltourig
viel zu fett.
Problem : Die Ansauggummis vom Luftfilter zum Vergaser sind zu hart geworden, um sie zu montieren !
Wer weiß Rat ?
Gibt es ein Mittel, um die Gummis wieder aufzuweichen ?javascript:emoticon(':oops:')
Ein 40mm Abwasserrohr paßt auch dazwischen, nur will ich möglichst die originalen Gu. nehmen, da sie mittig verjüngt sind und für Ströhmung und Verwirbelung bestimmt wichtig sind !?
Rettet meine Z 440 LTD 36 PS 105.000Km
Gruß Wolfgang[color=indigo][/color][/color]

Hi,

Abwasserrohr an eine Kawasaki . Was spricht dagegen dir ein paar

neue Gummis zu holen??

Wenn Du Ihr keine neuen spendieren willst schmeiß die alten mal in WD 40 o.ä.. Beim einbauen mit nem Pfhön warm machen. Dann werden sie etwas weicher.
Sollten aber ntürlich keine Risse haben. Dann gibts nur neu kaufen!!

Gruß

Bobber

Hi,

die Gummies in knack heißes Wasser legen. Dann werden
sie wieder weich.

Dann ganz schnell anbringen (härtet schnell wieder aus).

Gruß

Rainer

An heißes Wasser oder
ein Heißluftfön zum erweichen, hab ich auch schon gedacht
nur sollten sie möglichst langfristig weich bleiben...?

Neue kaufen fasst unmöglich, da nach gut 25 Jahren kaum noch
weiche Gummis mehr zu haben sind / vieleicht doch......

Ein Werkstatttip, sie mehrere Tage in Öl zu legen, zeigt nach 2 Wochen
leider keine Wirkung (Leinölfirnis).javascript:emoticon(':indian:')
Ich werde sie mal in Petrolium einweichen, einige Tage, dat is ja nicht gans so scharf wie Nitroverdünnung.javascript:emoticon(':weight:')

Wer eine gute Idee noch über hat sollte gerne schreiben !
Danke
Wolfgang

was´n das für´n quatsch? neue gummis sind auch nach 50 jahren noch weich, solange sie nicht mit hitze und benzindämpfen in berührung kommen. man merkt, du hast noch nie neue gekauft. alles andere ist bei so´ner aktion eh kalter kaffee..

meine neugekauften sind schön fluffig weich

diesel oder balistol wirken wunder !!

ich hab auch schon auf den vergaser passende kühlerschläuche verbaut und dann den luftfilterkasten mit dem drehmel angepasst !!

[quote="andi"]diesel oder balistol wirken wunder !!

ich hab auch schon auf den vergaser passende kühlerschläuche verbaut und dann den luftfilterkasten mit dem drehmel angepasst !! [/quote]

Das ist genau die Art von Bastellei die ich hasse wie die Pest. Verbaust DU auch Lüsterklemmen?

Leute..... ,

wasn los?

Wer glaubt den ernsthaft, dass ein - häufige benötigtes - VERSCHLEISSTEIL nicht mehr lieferbar ist?????

Also ehrlich - kosten um 38 oder 40 Euronen, soweit ichs weiß. Gibts natürlich auch noch! ZB Bei Frank Bach. Hat der sicher rumliegen...

Alles andere ist MURKS: Klar, ich hab die Dinger früher auch in heißes Wasser gelegt. Aber bitte schön, MIT Spüli. Man kann sie dann auch montieren, muss nur ziemlich schnell gehen. Hält also von 12 bis Mittag.

Gibts nur eins: neu kaufen (und sich vielleicht dazu einen Satz auf Halde legen...) Ach ja, verhärten tun die Dusseldinger übrigens nur in Verbindung mit Bezindämpfen. Hab an ner neuaufgebauten Maschine, an der noch nie Vergaser waren, seit etwa 1994 neue Gummis dran - die sind so weich wie am ersten Tag.

Gruß

ELR-21

... was spröde macht sind UV Strahlen und Umwelteinflüsse ( wie z.B. bei Autoreifen). Wenn die Teile richtig gelagert werden bleiben sie auch länger elastisch.

Mit Sicherheit kann auch der freundliche Kawahändler von nebenan die Teile noch liefern, und Wolfgang: du brauchst ja auch nur zwei!

Hi, neu gibt es natürlich zu kaufen.
Ist natürlich die besten Alternative, nur werden die in 20 Jahren auch wieder hart sein
Was spricht dagegen die alten harten weiter zu nutzen, wenn sie noch in Ordnung sind, also keine Risse etc haben ?? Nichts !!! Nur die Dummheit nicht zu wissen, wie man d raus und wieder rein bekommt .
Und hier gibt es nur 2 Möglichkeiten :
1. bei der Demontage Heißluftfön -- werden weich, aber aufpassen, nicht zu lange, sonst verschmirgeln sie -- dann musst du sowieso neue Kaufen
2. bei der Montage Heißluftfön oder ein Topf mit kochendes Wasser. Bei letzterem muss du sehr schnell arbeiten und verbrennst dir meistens die Finger. Mit dem Fön kann man immer schön nachheizen.
Veil Spazz

Super, die Rückmeldungen und
Hilfe hier im Fo.

Ich bin erstaunt, baff und happy über die große Hilfe
von euch. Dankää

Balistol kenn ich noch nicht, da wert ich mich mal schlau machen.
Ansonsten werd ich wohl neue Gummis Kaufen, da
ich eh welche für unter die Bettdecke brauche.
Danke und bis bald
Wollaa

[quote="Onkel Steven]...Das ist genau die Art von Bastellei die ich hasse wie die Pest. Verbaust DU auch Lüsterklemmen?[/quote]

ja, wenn nichts anderes da ist !! und ich hasse diese kommentare wie die pest !!

Ja Andi, das mag ja sein aber endlich erwische ich mal einen, dessen Hinterlassenschaften ich dann nach Jahren wieder auf die Reihe bringen muss........hehe

ja onkel nicht nur du kannst basteln und rahmen strecken und ich muß dann nach jahren wieder alles auf die reihe ......

Hi

Na na ...was lese ich denn da wieder.....
Man habt ihr Euch lieb....Steven und Andi......

Logisch...neu kaufen ist die erste Wahl.
Wenn man ein Schotte ist...dann in Diesel einlegen und Geld sparen.....
Aber...der nächste Vergaser-Ausbau kommt bestimmt........

Gruss ****

Bei mir gibts nur saubere Arbeit. Pfusch ala Lüsterklemme führt bei mir jedenfalls nicht dazu das ich den ADAC anrufen muss

JUNGS, ICH KANN EUCH NUR SAGEN: NEHMT IMMER NEUE GUMMIS, IST WIRKLICH DAS SICHERSTE...

Genau und Lüsterklemmen helfen nicht wirklich!