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 Betreff des Beitrags: Vacuum-Wert beim Synchrinisieren Z650C
BeitragVerfasst: 14.09.2013, 09:01 
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DesÖfterenMalWasTipper

Registriert: 29.01.2011, 06:11
Beiträge: 21
Hallo

beim synchronisieren meiner neu aufgebauten Z650C hat es mich etwas irritiert, dass ich nicht den im Rep-Handbuch angegeben Wert von 19-24 cm Hg hatte, sondern nur ca. 10 cm Hg. Der Motor läuft im Stand soweit gut, zum Anlassen muss man aber entweder das Gas öffnen oder den Choke nehmen.

Was wurde am Motor gemacht;
- neue Kolben
- neue Ventile
- Vergaser revidiert (Rep-Satz gross)
- neue Ansaugstutzen
- neuer Luftfilter
- Ventilspiel auf oberes Limit eingestellt
- Zündung mit Zündlichtpistole eingestellt
Das Motorrad hat noch die originale Auspuffanlage.

Bekomme einzelne Vergaser schon auf den angegebenen Wert, dann ist aber der Vergaserschieber zu und dieser Zylinder läuft nicht mehr. Hab die Vergaser mit der Leerlauf-Luftschraube auf der Seite, nicht die mit der Leerlauf-Gemischschraube unten (liegt etwa da der Grund bzw. andere Werte)
Im Handbuch sind nur die Vergaser mit den Gemischschrauben erklärt, eventuell stimmen daher auch die angegebenen Werte nicht...?

Wäre sehr dankbar für eine Rat, Typ oder Hinweis :winken01:

Gruss
Jay


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 Betreff des Beitrags: Re: Vacuum-Wert beim Synchrinisieren Z650C
BeitragVerfasst: 14.09.2013, 09:23 
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SuperPowerPoster
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Beiträge: 7591
Wohnort: Bergkamen
Meines Erachtens kannst du den im Wert angegenen Wert außerBetracht lassen.
Wichtig ist beim Synchronisieren, dass alle 4 Vergaserschieber gleiche stehen und gleich aufgehen, damit alle 4 Zylinder den gleichen "Gasstoß" erhalten, damit der Motor schon ruhig läuft. Jeder Zylinder soll ja gleich schnell laufen, damit nicht einer alle mitzieht oder mitgezogen werden muss .
Wichtig ist also, dass alle 4 wert identisch sind, höchstens ganz gering abweichen.
Und dies sollte sowohl imStandgasbereich der Fall sein, als auch bei allen unterschiedlichen Drehzahlen.
Auch sollten beim Gasaufziehen die Zeiger alle gleichmäßig ausschlagen und beim Gaszumachen auch wieder gleichmäßig sinken.
Ist aber oft graue Theorie und passt oft hier und da nicht, aufgrund von Verschleiß usw.. Du hast ja viel neu gemacht, da ist es einfacher.
Stell die Vergser so ein, dass sie im Standgasbereich gleich sind, fahr den Motor hoch und runter und schau dir an wie sie stehen, ggfls nachregeln. Schrauben festziehen... werte sollten dann so stehen bleiben...... STandgas einregulieren und gut ist.
Standgas beim Synchronisieren rd. 1000 - 1200 U/min, danach so wie du möchtest (ca. 800- 1000).
Gisi

_________________
Gruß
ZGisi
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 Betreff des Beitrags: Re: Vacuum-Wert beim Synchrinisieren Z650C
BeitragVerfasst: 14.09.2013, 09:25 
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der wert ist doch schall und rauch !!
bring alle auf den gleichen wert und gut

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 Betreff des Beitrags: Re: Vacuum-Wert beim Synchrinisieren Z650C
BeitragVerfasst: 14.09.2013, 13:07 
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DesÖfterenMalWasTipper

Registriert: 29.01.2011, 06:11
Beiträge: 21
OK!

Dann lass ich mal ne 5 gerade sein und freu mich am guten Leerlauf :daumen02:

Sollte jemand doch noch die Einstelldaten für die "Luftschrauben-Vergaser" haben sag ich aber nicht NEIN... :welcome:

Danke Jungs!

Jay


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 Betreff des Beitrags: Re: Vacuum-Wert beim Synchrinisieren Z650C
BeitragVerfasst: 14.09.2013, 14:08 
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hilft das weiter !?

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