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BeitragVerfasst: 07.07.2008, 11:52 
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ZwischendurchTipper

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War am Samstag beim Kawa-Händler um die Membranen abzuholen. Hab dabei noch ein "Schwätzle" gehalten. Wegen der Membranen hat er mir voll zugestimmt: Früher sind die Dinger nie kaputt gegangen, jetzt muss er ständig welche bestellen. Und zwar für alle Typen. Es ist also nicht so, das die in den neuen Kawas länger halten würden. Er meint das liegt an dem "Scheiss Ethanol" den wir seit ein paar Jahren im Sprit haben.

Wegen dem dichtkriegen: Ich hab wie immer den Vakuumdeckel abgeschraubt, löchrigen Membranenblock raus, neuen rein, zugeschraubt und es war wieder alles dicht. Ich hatte da noch nie ein Problem mit dem dichtkriegen.

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Wann ist eine "Zed" eine "Zed"? - Ich finde jeder luftgekühlte Kawa-Reihenvierzylinder im Originalrahmen ist eine "Zed". Egal welches Baujahr und wieviel Hubraum. Schliesslich sind wir alle die Kinder unserer Eltern und tragen deren Namen


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