Kawasaki-Z.de

Hi Leuts
So ich habe hier den Olli seine 750 stehn,das mit dem Choke geht immer noch nicht,auch nach gründlicher reinigung nicht,
Zündung ok.
Synchronisiert ok.
sobald sie warm ist läuft sie SUPER.
so nun meine frage.
Können wir den Gaser Mikuni 34 gegen den TK26 der 550 tauschen ,die Hauptdüse ist die gleiche (110),wie es mit den anderen Düsen aussieht kann ich im mom nicht sagen.
Wenn wir tauschen was wäre die folge ,hat sie dann noch die volle Leistung,oder hat er mit verlusten ,im Anzug,und Entgeschwindikeit zu rechnen .
Von den Massen müßte alles passen.
So und nun her mit Euren Tips und Ratschlägen.

Nobby, überleg doch mal. Die 550 hat so 50-60 PS, die 750 er 77 PS und mehr Hubraum.
Orignal Vergaserquerschitt bei max. Öffnung 34 mm, die der TK wohl nur 26 mm.
DA wird ihr oben die Luft ausgehen. Das Luft-Benzingemich nie und nimmer für die 750 er stimmen.
Klar gilt auch hier, geht nicht, gibts nicht. Aber ich empfehle ........... laßt es.

Ich wollte noch hinzufügen das die Maschine besch... anspringt, ca 5min. Orgeln dann kommt sie langsam.

Gruß Olaf

Hi Gisber
Sicher wird er oben rum an Leistung einbüßen,aber wenn er nicht gerade Rennen fahren will ,müßte es doch hinn hauen.
Dann hätte ich noch die frage ,warum verkauft jemand bei Ebay nen Vergaser mit diesen Text.
Vergaser VM26SS für Z1 900 bis MK2 u. GS750 bis GS1000
Mikuni VM26SS Rundschiebervergaser

Top Zustand, keine alte rotz Anlage. Alle Gewinde in Ordnung.

Ultraschall gereinigt. An der Leerlaufgrundeistellung ist das Plastikrad durch ein Metallrad von mir ersetzt worden.

Alle Vergaserbedüsung sowie Schwimmernadelventile und Gemischeinstelldüsen erneuert. Ich hoffe das man es auf den Bildern gut erkennt.

Grund eingestellt. Originalbedüsung Hauptdüse 105, Nebendüse 15

Passend für die Kawa Z Modelle sowie Suzukis GS Modelle
ich denke mal das die Bezeichnung VM26SS auch aussagt das er ein 26er ist.
Währe ja auch erst mal nur um zu testen ,ob er dann mit Choke vernüpftig angeht,und wir sicher sind das sein Mikuni 34 fratze ist

Hmmm... meine Tausender hat 28mm ... und die läuft ganz gut .

Und meine 550er hat meine ich 32er und nur 50PS... aber das sind eh Unterdruckgesteuerte...

@Nobbi: Für die Schiebervergaser wirst du denke ich andere Ansaugstutzen brauchen... Ansonsten, warum soll es nicht gehen?

Hallo Sascha
Ne sind auch Gleichdruckvergaser.
ich denke wir werden es einfach mal ausprobieren,ausbauen können wir dann immer noch.
Möchte halt das mein Bikerfreund fahren kann und das so schnell wie möglich,und wenn seine 750. nur 160 fährt anstatt 190 auch egal wir prügeln unsere Ladys sowieso nicht
Und er hat zeit sich einen passenden bei gelegenheit anzuschaffen.