Kawasaki-Z.de

Moin zusammen!

Ich bin brandneu im Forum und wie mein Username sagt, auch nicht so die bewanderste was Motorräder angeht...
Aber ich habe eine alte Z 440 LTD Bj. 1984 (mit Belt Antrieb) die mir sehr am Herzen liegt und bei der, nach längerem Stehen, leider die Batterie ausgestiegen ist.

Jedenfalls habe ich jetzt das Problem, dass es ja keine Säure Batterien mehr gibt, eigentlich nur noch Gel oder so, und dass man diese aber nicht einfach so in ältere Motorräder einbauen sollte, weil die Lichtmaschinenregler evtl. nicht mit der Batterie Art kompatibel sind. Zumindest laut Google Recherche.

Daher ist meine Frage, ob jemand hier Erfahrung mit diesem Motorrad Modell und einer "modernen" Gel Batterie hat?
Sprich, kann ich eine solche einbauen, ohne dass sie mir irgendwann um die Ohren fliegt? Bzw. wie bekomme ich denn raus mit welcher Spannung die Batterie geladen wird?

Bin für jeden Vorschlag oder Tipp dankbar!!!
Viele Grüße!

Soweit ich weiß gibt es immer noch herkömmliche Batterien, z.b. bei Louis. Allerdings habe ich so neuere Gel Batterien in meinen Z`s. Da gab bisher keine Probleme.

Ich fahre seit jahren diese Batterie GEL KAGE YB12A-A YB12A-B in meinen beiden Z400 Twin ohne Probleme.
Diese ist identisch mit der für die Z440 Belt Drive.
Vom gleichen Hersteller fahre ich sie auch in der Z650 B1 und Z750 Twin B3, alles ohne Probleme.

Hi nochmal,

danke euch für die Antworten!

Ich habe sowohl bei Louis und Polo bei mir in der Nähe angerufen und die verkaufen keine alten Batterien mehr, da sie keine Säure mehr an den Endverbraucher abgeben dürfen. Aber ein netter Polo Mitarbeiter hat mich an einen Kawa Händler verwiesen und dort konnte ich tatsächlich eine bestellen.

Hat also doch noch alles geklappt. Trotzdem danke nochmal für die Rückmeldungen!
LG