Kawasaki-Z.de

Moin!

Stellt Euch folgendes Szenario vor: Ihr nehmt Euch einen beliebigen Rahmen und lackiert/pulvert ihn neu. Dann sucht Ihr Euch die fehlenden Teile zusammen, arbeitet sie auf und montiert sie. Die Lackteile werden neu lackiert, der Kabelbaum wird erneuert, der Motor überholt und wirklich alle Verschleißteile ersetzt. Zu guter letzt fehlen noch die Instrumente, aber auch hier werdet Ihr fündig. Sie werden ebenfalls zerlegt und gereinigt. Jetzt ist das Moped komplett und praktisch neuwertig. Vor allem aber ist es ein Produkt Eurer Arbeit. Eines, das so nie vorher auf der Strasse war und auch keine reale Historie hat. Würdet Ihr den Tacho nullen oder ihn mit der zufällig darauf befindlichen Kilometerleistung, die ja überhaupt keinen Bezug zum Rest hat, anbauen? Ist das Nullen in solch einem Fall legitim?

Ich bin auf Eure Meinungen gespannt!

Gis

Selbstverständlich ist das legitim! Im Falle eines Verkaufs ist darauf hinzuweisen.

Hallo Gis,
also ich würde es vermutlich machen. Die Frage nach der Legitimität irritiert mich aber etwas. Ist denn ein Tacho ein offizielles Anzeigeinstrument? Es ist ja nicht verblombt und versiegelt.
Ichbin der Meinung, dass man mit dem Tacho machen kann, was man will.
Fahrradtachos sind ja auch erlaubt und die kann man ja auch beliebig "nullen"!

Wenn du damit jemanden bescheißen willst, ist es illegal.
Ich habe mir einfach einen neuen gekauft, Ich werde die Karre sowieso niemals vberkaufen, ergo auch niemanden besch.....< das Wort muß man nich wiederholen.

Na lego! Erlaubt ist, was gefällt. Wirklich interessant ist ja nur die Motorleistung und da in den seltensten Fällen noch der 1. Motor drin ist, stimmt der Wert auf dem km-Zähler ohnehin nicht mehr mir der Laufleistung des Motors überein. Ich kenne da jemanden, der ein paar "genullte" Z`s rumstehen hat (...) und der neuwertige Zustand dieser Maschinen hat dann auch meiner Meinung nach verdient, daß man sehen kann, daß diese noch nicht weit gefahren sind.
Gruss Nils

He Gis,

frag mal n Anwalt - oder mich - oder so.

Solange Du den "neuen" Tachostand nicht als - original - irgendeinem Dritten verkaufst, ist es doch völlig legitim.

Und selbst, wenn Du das Teil irgendwann verkaufst: wenn Du dem Käufer mitteilst, dass der Tacho genullt worden ist, ists auch wieder ok.

NUR dann, wenn Du durch den Tachostand einen - wirtschaftlichen - Vorteil erlangst, dann wirds relevant im strafrechtlichen Sinne...

Gruß

ELR-21

PS: nach der Restauration meiner "Fahrmaschine" ist der Tacho auch genullt worden...

Hi
Besser als "unser" .Anwalt....elr-21...kann man es nicht posten.
Gruss ****

@Nils:
Das war bei mir genau der Fall:
Rahmen und original Motor hatten fast 100.000 drauf.
Dann habe ich einen fabriksneuen Motor bekommen, der nur probegelaufen ist (aber halt über 25 Jahre alt ist).
Der Rest ist auch komplett restauriert.
Also habe ich den Tacho (vor-)gedreht auf 0.
So habe ich jetzt den für mich wirklichen Kilometerstand.

vorher
nachher
Motor

Ich denke ELR 21 hat es genau beschrieben. Auch meinen Tacho habe ich nach dem aufbau genullt. Und werde das Z teil natürlich nie verkaufen. Wenn aber doch, dann nur unter Angaben was ich gemacht habe. Nämlich benullt habe und den KM Stand, den ich selbst mit dem Motor gefahren bin. Alles andere steht doch in den Sternen.
Und übrigens : wer glaubt den bei den alten Z`s dem KM STand auf den Tachos, es sei denn er hat die Z selbst als Erstbesitzer.
Und sonst gilt: Betrügereien sind verboten !!!!