Kawasaki-Z.de

Moinsen an alle!

Kann mir vielleicht jemand den ungefähren (Rest-)Wert meiner Kawa mitteilen?
Ich habe schon im Inet gesucht, aber finde nix mit dieser Bezeichnung...
Im Schein steht:
Kawasaki (J) KZ 550 A...37kW....Bj.01.01.1983....Motortyp KZ 550 AE.

Im Prinzip ist soweit alles original, bis auf die Blinker und Griffgummis...
km-Stand ca. 24.000, optisch und technisch in gutem Zustand.

Vielen Dank!
rote zora

Hallo rote zora,
erstmal willkommen und Glückwunsch zu Deinem ersten Beitrag!
Schade, dass man gleich den Eindruck bekommt, dass Du Deine Z wieder loswerden willst.
Setze mal ein paar aussagekräftige Bilder ein.
Ohne würde ich mal sagen, dass ein Preis zwischen 500€ und 1000€ erzielt werden kann.
Es hängt eben sehr viel am Pflege/und allgemeinzustand! Und natürlich auch am Zustand der Verschleißteile wie Reifen, Kettensatz, Bremsen,...

Hallo Ulf!

Danke für deine Antwort und die Glückwünsche!
Nein, ich möchte meine Kawa gar nicht verkaufen, es ist nur so das sie umgefahren wurde und der Gutachter jetzt da war und meinte sie wäre ein Totalschaden usw. da auch Batterieflüssigkeit ausgelaufen ist etc....
Das mit der Batterieflüsigkeit ist auch nur ein kleiner Mangel von vielen die beim Umkippen entstanden sind.
Naja, auf jeden Fall wollte ich mich mal vorab erkundigen was sie denn so in etwa wert sein könnte (für mich sehr viel.... ) da sich der Gutachter mit "seiner Wertschätzung" bei mir melden wollte....

Ja, es ist natürlich schwierig das aus der Ferne zu beurteilen, gebe ich zu.
Hab sie vor 6 Jahren gekauft, stand als US-Import beim Händler und hat mich einfach angelächelt ....und sie hat mich in den letzten Jahren auch nicht im Stich gelassen!
Letzten Freitag ist sie problemlos über`n TÜV gegangen und Sonntag ist der "Unfall" gewesen...Also die Optik ist für 25 Jahre noch voll in Ordnung und die Verschleißteile sind auch noch supi, sonst hätte der TÜV gemeckert...

rote zora

Na nach Liste nicht viel, bestimmt für den Gutachter nur so 300 - 600 Euro.
Geh mal zum guten KAWA Händler und lass die eine Expertise über den Wert schreiben. Manchmalhilft das. Auch sind einige Gutachter "Motorradfreunde" und sehen dass nicht ganz so eng.
Solltest zusehen, dass du den Wert auf 1200 Euro bekommst.

Hallo

Also als ich meine Z 550 bei der Versicherung mit Diebstahl anmelden wollte, ( kostet nur 30 Euro Aufpreis ) haben die das abgelehnt.

Begründung: zu alt, steht in keiner Liste mehr.

Ich hab entgegen gehalten, das man ja den Wiederbeschaffungswert ersetzen könne, und der liesse sich ja ermitteln.

Die rechnen aber anders und würden dann wohl selbst wenn Sie die Teilkasko annehmen würden nur 100 - 200 Euro zahlen.

Ist eine gute Versicherung ( HUK Coburg ) die sonst nie Probleme gemacht hat.

Insoweit hoffe ich, das man dich bei der Erstattung nicht übers Ohr haut..

Meine Z ( allerdings etwas umgebaut ) hat 800 Euro mit frischem Tüv und zwei fast abgefahrenen Reifen gekostet. Ich denke da liegst du in etwa auch.

Gruss Ralf

Hallo nochmal!

Vielen Dank für eure Antworten!
Tja, es wird wohl nicht viel rausspringen...
Halte euch auf dem laufenden was der Gutachter sagt.
Was bedeutet eigentlich das A? Habe im Inet einige B-Modelle gefunden,
aber mein Modell nicht.
Habt ihr vielleicht `ne gute Adresse wo ich Original-Teile bekommen kann?
Habe schon unter www.lenden.de gesucht, denn ich bräuchte den Endschalldämpfer, den Lichtmaschinendeckel und noch `nen Seitendeckel, alles für die linke Seite.
Das wäre erstmal das wichtigste.
Habt ihr eine Idee bzgl.der Batteriesäure? Kann ich irgendwas machen damit sich das Zeug nicht noch weiter reinfrißt? Hab sie am Auspuff, am Rahmen und an der Schwinge...ist zwar nicht die halbe Batterie ausgelaufen, aber was dagegen unternehmen möchte ich schon...
Vielleicht gibt`s ja `nen heißen Tip.
Werde natürlich auch hier im Forum weiter suchen!

Sorry, Fragen über Fragen.
Bin leider technisch nicht so bewandert, fahre lieber

Und falls ich herausfinde wie ich ein Bild hochladen kann, schicke ich in der nächsten Zeit eins hinterher!

Bis denne!
rote zora [/img]

Batteriesäure mit reichlich Seifenlauge und viel Wasser abspülen. Mit Pump-Sprühflasche oder alter Spüliflasche alles feste anspritzen und mit dem Wasserschlauch abspülen.
Hochdruckreiniger (nach Seifenlauge) ist auch nicht verkehrt, aber dann das ganze Moped gründlich abspülen.
Vorsicht bei Kontakt mit der Haut, die ist da weniger widerstandsfähig.
Bereits angefressene (Eisen-)Stellen mit Rostschutz behandeln.
Wenn die Batteriesäure in Ritzen hinein gelaufen ist (Schwingenlager?) dann müssen die Teile schleunigst auseinander und einzeln gereinigt werden, wenn es dafür nicht schon zu spät ist.

Hallo z1300pure!

Besten Dank für die Info!
Wird gemacht!

Wünsche euch allen ein schönes Wochenende!

rote zora

Moin!

Ich nochmal!
So, der Gutachter war da und hat meine Kawa auf Wiederbeschaffungswert 1950,- geschätzt, abzgl. des Restwertes von 180,- (lt.KFT-Börse) komme ich auf 1770,- die ich von der Versicherung bekomme habe.
Ist auf jeden Fall ok und besser wie nix.

Euch ein schönes Wochenende!
rote zora

dann wirds aber hoffentlich wieder ne kawa

Was soll's denn sonst werden, wenn sie die wieder aufbaut .....

Na für die Kohle bekommst du die doch locker aufgebaut muss mal bei e-blöd kucken da kannst du doch nen ganzen teileträger für kaufen
gruss
walter

tut mir ja leid, hab ich überlesen...

bitte nicht hauen

außerdem wollte ich ja nur auf nummer sichergehn