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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 16:06 
Hi
Ein Kurbelgehäuse samt Eingeweide auf 150 °C zu erhitzen bzw. dann das Gehäuse spannungsfrei auseinander zu schrauben.....da habe ich so meine Zweifel.
Hinzu kommt das die M6 Schrauben recht weich sind.
Glaube nicht,dass die dann sich lösen.
Das habe ich schon mit einer Propanflamme versucht.
Ergebnis....trotzdem abgerissen.
Wenn beim Erhitzen in einem Backofen immer noch einige Bolzen abreißen,lohnt es den Aufwand nicht.
Dirk hat ja noch Ersatz..und ich auch.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 16:35 
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Naja Achim,

was für eine Temperatur herrscht den deiner Meinung nach im kompletten Motor bei einer Öltemperatur von 160°C(hatte ich schon) :idea:

Ich denke mal der ganze Motor hat samt Eingeweiden dann in etwa diese 160°C und der Motor kann das locker ab, und der meiner Z1000 lies sich seinerzeit sehr gut trennen :lol: :lol: Auch ohne irgendwelche abgerissenen Schrauben.
Es sah sogar so aus, als ob der Motor vorher noch nicht getrennt worden wäre :shock:

Habe aber auch bisher nur diesen einen Motor gemacht... :wink:

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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 17:39 
Hi
160 °C Öltemperatur....... :shock: :shock: :!:
Da existiert ja keine ausreichende Spierung mehr,mal ganz vom Ölfilm abgesehen.
Kann nur sagen...Glück gehabt.

Im übrigen ist das Öl nicht so heiß im Motor.
1: Das Gehäuse wird ausreichend vom Fahrtwind gekühlt.
2:Das Öl ist durch den Umlauf im Motor,wenn überhaupt,nur punktuell so heiß wie du geschrieben hast.
In der Ölwanne ist es wesentlich kälter.
3:Die Lufthitze im Backofen ist eine andere,als die Hitze im Motor durch das Öl.
Motoröl transportiert ja die Hitze in die Ölwanne zurück.

Backofenhitze für das Einbrennen von VHT-Lack,ohne das die Gehäusehälften fest verschraubt sind,ist ok.
Aber mit allen Getriebeteillen und der Kurbelwelle...na ja..ausprobieren tu ich das nicht.

Gruss ****


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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 18:24 
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Schaut mal hier:
http://www.maedler.de/de/Catalog/P/1643 ... 9/573.aspx
Nachdemmir bei dem ersten 900 er Motor auch eine Schraube abgerissen ist mache ich es jetzt so, dass ich vor dem Losdrehen ein- zweimalmit dem Hammer auf die Schrauben draufschlage. Nicht zu sanft, aber auch nicht mit roher Gewalt. Dadurch löst sich dann dieser "Salpeter ", also die Kontaktkorosion zwischen Gehäuse udnSchraube etwas an (wenn man Glück hat). Gegen hochfeste Schraubensicherung komme ich damit aber auch nicht an.

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Gruß
ZGisi
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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 20:41 
Hi
Nachtrag : Öltemperatur
Ich habe mich mochmals etwas schlau gemacht.

Bis ca. 160°C Öltemperatur in der Wanne sind noch im ertragbaren Rahmen, allerdings sollte das Bike bei diesen Temperaturen schon synthetischen Schmierstoff bekommen, da alle anderen Schmierstoffe bei diesen Temperaturen deutlich schneller altern, teilweise sogar verkoken und den Motor damit verdrecken.
Das kann zu Motorschäden führen.
Gerade unsere alten Z-Bikes sind da sehr empfindlich,da die Oberfläche für die Kühlung (Kühlrippen) etwas unterdimensioniert ist.
Bei getunten Motoren sollte ein Ölkühler und synthetisches Öl in betracht gezogen werden.

Gruss ****


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BeitragVerfasst: 23.12.2008, 21:26 
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bei mir rutscht bei getunten Motor u. vollsyntetic die Kupplung. Halbsyntetik geht in Ordnung.

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Reiner

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BeitragVerfasst: 28.12.2008, 22:46 
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Nur mal so zur Winterarbeit.
Neue Motadanlage
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und die Vorderen Scheiben hatten es auch nötig.
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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 08:57 
Geil Nobby.

Sach mal....und die alten Metzler-Reifen......auf den so schön polierten Felgen.........
Machste die zum Saison-Anfang noch neu drauf.
Die Motadanlage ist super.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 09:26 
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Hallo Achim
Die Metzler sind neu ,aber vom schleifen sehen die so gammelig aus,müßen nur schön sauber gemacht werden,jo fein die Motad,nur die Halbmonde passen nicht ,der Junge dreht mir welche aus Edelstahl,die Originalen sind etwas zu kurz,werde mal ein Bild davon machen.
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muß aber nach der Kragen drann.

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Zuletzt geändert von Nobbyherten59 am 30.12.2008, 11:08, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 09:43 
Oh...ich dachte das es dieses "Profil" garnicht mehr gibt.
Upps...entschuldige..
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 10:57 
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Aber Achim......

das ist der gute alte ME99, den gibt es soweit ich weiß in 120/90-18 und 3,25-18....und das seit jahr(zehnt)en... :lol: :lol: :lol: :lol:
Und, ein guter Reifen für unsere alten Z..

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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 22:46 
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Ratespiel : was ist das :?:
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kleine Hilfe. :wink:
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Auflösung demnächst.hier noch ein tip.
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ne felge :?: :?: :?:

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Richtig Kawanova.
Auflösung Nr.2.
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ne brotdose.........richtig ?

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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 23:16 
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Fast richtig einmal darfste noch ,aber dann löse ich ok.

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BeitragVerfasst: 29.12.2008, 23:20 
Hey Nobby,

mach doch für solche Rätselgeschichten einen neuen Thread auf. Das hatten wir doch vor einiger Zeit schon mal, war superluschtig !!!

LG mod **** :lol: :lol: :lol:


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