Kawasaki-Z.de

Ich habe mal eine ganz speziele Frage:
Ich habe einen elektronischen Drehzahlmesser für die Z Modelle aus dem Zubehör gekauft und umgebaut auf die orignale Nadel und DN Drehzahlmesserscheibe.
Die Nadel musste eingklebt werden, da der Wellendurchmesser bei dem Zubehörteil geringer ist als beim Orignal DZ. So ausgerichtet, dass sie auf 0 steht (war wohl ein Fehler, hätte ich unter 0 stellen sollen). Nun habe ich den Drehzahlmesser mal an meiner kleinen 650er angeschlossen und mit dem Original verglichen. Drehzahl steigt konform mit dem originalen Drehzahlmesser. Aber, über den gesamten Drehzahlbereich zeigt er nun 750 - 800 U/min mehr an als das original. Gefällt mir natürlich gar nicht. Umsetzten der Nadel wird nicht mehr funtionieren, da mit Loctite hochfest eingeklebt und außerdem dann unter 0 stehen würde, war mir auch nicht gefallen würden.

Jetzt die Frage, kann man in das "Steuerkabel" von der Zündspule eventuell eine Widerstand oder etwas anderes dazwischen schalten, so dass die Nadel etwas weniger anzeigt ??

Gruß
Gisi

Ist auf der Platine ein Podi verbaut ?
Manchmal haben die das zum Abgleich.
Widerstand geht nicht, Impuls ist
Impuls ob stärker oder schwächer.
Oder du kannst das gesamte Innenleben
versetzen bis es passt.

und wenn Du hier Langlöcher rein feilst,wie bei der Zündungsgrundplatte