Kawasaki-Z.de

Ich hab an meiner z440c ein Elektrikproblem, die Batterie lädt nicht. Eigenlich hab ich schon alles überprüft was man typischerweise so macht:
- Batterie ist relativ neu von letztem Jahr. Damit kannich auch problemlos anlassen und fahren. Spannung um die 12,5V
- Bei laufendem Motor steigt die Spannung an der Batterie nicht, auch nicht bei höheren Drehzahlen
- Den Laderegler habe ich in Durchlass- und Sperrichtung durchgemessen, jeweils gegen Plus (weiß-rotes Kabel) und Minus (schwarzes Kabel im 3-fach Stecker)
- Der Statorwiderstand der LiMa ist 0,3Ohm, also laut WHB OK
- Die Leerlaufspannung der LiMa ist 75V bei hoher Drehzahl also auch OK
Aber jetzt ein Phänomen, das ich nicht verstehe: wenn ich die Lima am Laderegler anschliesse, liegen am Limaausgang ca 8-9V an. Kann mir das jemand erklären oder was ist da faul?

Ich hab übrigens auch einen anderen Spannungsregler probiert, selber Effekt

Und dann hab ich noch eine Verständnisfrage: Wozu dient das Braune Kabel am Regler? Wenn ich mir den Schaltplan ansehe liegt dieses bei eingeschalteter Zündung parallel zum weiß-Roten (12V+)

wäre schön wenn mich da jemand erhellen könnte

Leider sehr spät entdeckt. Zu 99% ist es der Spannungsregler. Gibt aber guten Ersatz, kein Problem. Das braune Kabel ist für Erregung des Reglers und eigentlich überflüssig. Die modernen verzichten auf dieses Kabel. Und immer auf eine gute Masse an Regler und Minus Pol Batterie auf Rahmen achten.

Moin,

leg´ mal ein Masse-Kabel von der Batterie auf das Regler-Gehäuse ... hab´ ich mir auch schon mal ´nen Wolf drauf gesucht ...

Gruß Wasten