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 Betreff des Beitrags: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 13:32 
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Hallo,
ich war grad friedlich dabei, die Ansaugstutzen abzumachen, als ich merke, dass die Zündspule in Fahrtrichtung links richtig heiß ist. Die andere ist kalt. Ich habe mal den Voltmeter an die Batterie gehalten und habe konstant 12,56V. (Müßte doch runtergehn, wenn Strom gesaugt wird?)
Ich habe den E-Start ca. 1h zuvor kurz 2x betätigt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie nach so langer Zeit also noch so heiß sein kann. Aber ich weiß jetzt nicht, wo ich was messen könnte. ? Hat jemand eine Idee? (Sie lief übrigens). also Zowas!

beste Grüße

650er


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 13:37 
Tausch sie doch einfach mal aus, ev. hat sich dein Problem damit schon erledigt.
Wenn nicht, kann man immernoch anfangen zu suchen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 13:41 
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meinst du den linken und den rechten vertauschen ?
einen Ersatz habe ich leider nicht zur Hand


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 13:44 
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Ich pack meine Zündspule fast nie an, gehe aber davon aus, dass sie im Betrieb warm/heiß werden.
Man soll ja auch die Zündung im Stand nicht anlassen.
Wenn alles läuft, denke ich brauchst du nicht weiter forschen. Evtl. hat das auch damit zu tun, das 1-4, 2-3 Zündkontakte etc. geschlossen sind. eine Seite auf Arbeit, die andere im ruhrebereich. also ganz logisch, dass im Stand eine heiß wird, die andere nicht, zumindest, wenn du strom/Zündung anhast. Evtl.hast du da dauerstrom drauf ??

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Gruß
ZGisi
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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 13:52 
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wie würdest du das messen?

@ Ehemann: ich solle eigentlich den ganzen Schrotthaufen austauschen :krank05:


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 Betreff des Beitrags: Re: Z650 Zündspule (ignition coil) wird heiß
BeitragVerfasst: 26.08.2009, 18:35 
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ich würde einfach mal nachmessen, ob trotz ausgeschalteter Zündung Strom drauf ist.
Beide Kabel der Zündspule abziehen und jedes Kabel mal mit dem Voltmeter messen (einzeln gegen Masse). Wenn da dann Strom drauf ist, was nicht sein dürfte bei Zündung aus/Schlüssel abgezogen, dann ist da irgendwo was falsch angeschlossen. Oder hab ich dich falsch verstanden. Heiß nur bei eingeschalteter Zündung ....... ?

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