|
Morgen Leut´s.
Wer kann mir den Stromlaufplan von der Warn-Lampe per Mail zusenden.
Noch besser währe der gesamte Schaltplan von der Z 750 A oder Z2.
Meine bisherige Erklärung.
Im Tacho ist eine Art Schalter der bei einer bestimmten Stellung (80 Km/h) die Masse weiter gibt.
Dadurch wird die Masse für die Kontrollampe gegeben,welche im Lampentopf sitzt.Diese Lampe ist immer unter dauer-Plus (braun nach Zündschloss).
Aus dem Tacho kommen zwei Kabel zusätzlich raus.
(Ich hatte Uwe in Krefeld getroffen.Er fragte ob ich Informationen darüber habe.
Leider nichts gefunden.)
Ist das so richtig,oder falsch.
Gruss ****
|
Anmelden
Registrieren
FAQ
Suche
Impressum & Datenschutz
