Kawasaki-Z.de

Vielleicht hat ja jemand eine spontane Idee:

Meine Blinker (z900 A4) funzen ganz normal im üblichen Kawa-Stil. Nicht zu schnell, aber sie tun. Schalte ich aber das Licht an bzw. nutze die Bremsen (Bremslicht), hört die Blinkerei auf.

- Batterie ist voll

- Blinker leuchten hell, auch das Licht ist nicht funzelig

- Ob Motor an oder nicht bzw. Ladegerät dran macht keinen Unterschied.


Zum Glück tut die Gute das erst, nachdem ich beim TÜV war

Gruß

Jürgen

Da wird wohl das Blinkrelais ne macke haben!
Gruß Piet

...wäre eine einfache Lösung, nur warum funzt es nur dann nicht, wenn ein anderer Verbraucher eingeschaltet ist?

Ich werde auf alle Fälle mal eines aus nem anderen Bock holen, aber ich glaub nicht so recht dran.

Gruß

Jürgen

Bei meiner ist das ganz ähnlich.
Die Hauptursache bei mir ist ein defekter Regler (zu wenig Ladestrom).
Außerdem hatte ich einen schlechten Kontakt bei der Blinkerkontrollleuchte, seit ich den behoben habe, geht's wieder mit Blinken.
So wie Du es beschreibst, sieht es so aus als würde einfach zu wenig Strom/Spannung vorhanden sein.
Hast den Ladestrom nach dem Regler und die Phasen Deiner Lichtmaschine schon mal nachgemessen?

Hi
Bremslichtkreislauf,Standlicht/und HI LO und Blinkerkreislauf sind im Kabelbaum völlig von einander getrennt.....ausser.....die Masse......
Lampen der Blinker ,die eine Phase vom Bremslicht ,Licht laufen ja über Masse (schwarz/gelb)...ab.
Instrumentenbeleuchtung ("9" - POL-Stecker...)
Ausserdem ist das Stoplicht-Kontroll-Relais am Masse angeschlossen.
Meine Vermutung.:Wenn du bremst oder Licht an machst, und dann die Blinker nicht mehr funktionieren,könnte ein Plus-Strom in die Masse geraten sein.
Z.B. Kabel durchgescheuert,linkes Bedienungselement im inneren defekt,usw.
Also mal ein Ohm-Messer nehmen und die einzelnen Kabelenden durchmessen.
Dann findest du den Fehler bestimmt.
Gruss ****

Hi.
Ergänzung.:

Fehler.:Licht-Plus (Standlicht/und-oder HI/Lo)
....also rot (Rücklicht/Park),rot/blau (nach Sicherung),blau/weiß (nach Sicherung)....berühren den Blinkerkreislauf.
Standlicht (blau) in der Konsole,oder braun/weiß (im Scheinwerfer) berühren den Blinkerkreislauf.
Bremse (blau)......berührt.

Blinker (ohne das Warnblinkrelais am Lenker.)
braun (Plus) an B-Relais-dann an orange (geht in das linke Bedienungselement)-dann auf grün oder grau.


Blinker

Ja,

vielen Dank für die Tipps! Werde mich dann mal dran machen; Massefehler war auch die erste Vermutung, die ich hatte.

Gruß

Jürgen

ich würde auch masse sagen....

weil:
ich hatte mal einen käfer und da war die masse angegammelt.hab ich gebremst,gingen blinker an.licht an und blinken leuchtete alles und nur solche spässe.

mfg johnny