Kawasaki-Z.de

Hallo,
wer hat Erfahrung mit geschmorter 20A Sicherung bei Z900. Bin heute gefahren und alles lief Super, bis nach mehrmaligem Beschleunigen in hohe Drehzahl auf einmal Aussetzer kamen. Kontrolleuchten erst alle aus, dann wieder an, mit E-Starter keine Reaktion, mit Kickstarter sofort wieder angesprungen. Licht ausgeschaltet und dann mit Tempo 100 Richtung Heimat. Kurz vor zuhause noch mal beschleunigt und wieder gleiches Problem – keine Kontrolleuchten mehr an. Nach wechsel der 20 A- Sicherung alles wieder da, beim beschleunigen keine Probleme mehr. Hatte ich letztes Jahr schon mal. Habe mir aber nichts dabei gedacht, weil nach Sicherungs- und Batteriewechsel alles wieder i.O. war. Regler defekt?

Gruss
Hans-Josef

Hi
Glaube du hast ein Wackelkontakt im Zündschloss.(Lötstellen auf der Grundplatte)
Oder der "6"-Polstecker vom Zündschloss ist defekt.
Stromlauf-Richtung.:
Batterie bzw. Gleichrichter ...zu....20A Sicherung,ist das weiße Kabel.
Von der Sicherung geht das weiße Kabel in das Zündschloss (es sind dann aber zwei weiße Kabel im Zündschloss...Lötstelle im Kabelbaum)
Wenn Zündung an....wird der Storm von weiß ...zu...braun geleitet.
Also das "WEIßE" Kabel mal unter die Lupe nehmen.
Gruss ****

Hallo Achim, danke für die Antwort - werde gleich mal nachsehen ob ich den Fehler finde.

Gruss
Hans-Josef

Hi Achim, mit Deiner Ferndiagnose lags Du mal wieder richtig. War eine lose Steckverbindung von den weissen Kabeln im Hauptkabelbaum zum Übergang Zündschlosskabel.
Danke nochmal!

Gruss
Hans-Josef