Kawasaki-Z.de

Hallo
meine frage kann ich an der z 550 Baujahr 83 die ZR 750 Zephyr/Armaturen anbauen , oder ist es zu viel aufwand alles anzuschliessen ,und wie sieht es mit Tacho und Drehzahlmesser aus würde es machbar sein.
Norbert

Hi
Es ist war fast alles möglich,aber der Aufwand sollte immer in einem guten Verhältnis zum Ergebnis sein.
Drehzahlmesser wird bei der Zephyr 750,elektronisch betrieben.
Bei deiner Z 550 nicht.
Der Tacho wird warscheinlich nicht genau anzeigen,weil die Schnecke im Vorderrad eine andere Übersetzung hat,als die deiner Z 550.
Tacho und Schnecke sind aufeinander abgestimmt
Gruss ****

schließ den elektonischen DZM doch am Zündspulenanschluß an

Hi Achim/Rainer
also Deiner meinung nach is der aufwand zu hoch ?
denn vom Optischen her sagt mir die Amatur zu.Weißt Du ob es denn sowas für die 550 gibt.Ich glaube der EDM is das kleinere prob,ich denke mal Tacho macht nicht mit ,und den anschluß am Motor von der Drehzahlwelle muß ich ja dann auch zubekommen.
gruß Norbert

Hi
genau so ist es.
Gruss ****

Hallo Achim
ich komme einfach nicht davon los ,ich möchte meine Armtur umbauen,so in der art von der Zephyr/Armaturen weil das mit dem Chrom sieht einfach geil aus ,gibt es denn garkeine möglichkeit da was zu machen?.
Da meine nicht mehr so toll aussieht (schramme),und ich schon überall nachgesehen habe nach einer guten brauchbaren neuen.
Wäre für jede hilfe dankbar.
Gruß Norbert

Hi
Den Konsolenhalter musst du ja sowieso an die obere Gabelbrücke anpassen,egal ob Zephyr Amaturen oder andere.
Eine andere Idee wäre,die Instrumente von der Z 650 B zu verbauen.
Das müsste eigentlich einigermaßen klappen mit Schnecke und Tacho.
Hinzu kommt,dass du dir die Chrom-Kappen für diese Instrumente kaufen kannst (Eierbecher und Ring).
Und..der Drehzahlmesser ist dann auch mit einer Welle zu betreiben.

Gruss ****

Hi Achim
Sorry aber ich war gerade noch mal draussen beim Bike,meine Armatur
hat garkeine Welle am DZM is Elktrisch und der Tacho geht bis 240 Kmh
also müsste doch der von der Zephyr passen oder.
Norbert

Hi
Wunderbar.
Dann versuche dein Glück.

Du hast ja geschrieben,dass es sich um eine Z 550 Bj. 1983 handelt.
Ich konnte nicht wissen,das es sich um einen GPZ 550 Zylinderkopf handelt.
Da ist ja keine Bohrung für das DZM-Gehäuse vorhanden.

Gruss ****

ja das is ja das komische laut Pariere is es ne KZ 550 B ,deswegen hatte ich ja auch schon Probleme mit dem Hauptbremszylinder ,denn da passte auch nur der von der GPZ ,ich werde es mal ausprobieren den der von der Zephyr geht laut Tacho auch bis 240 Kmh und DZM dürfte kein Prob darstellen.
Gruß Norbert