Kawasaki-Z.de

Hey Leute,
ich habe eine Kawasaki Ninja ZX-6R 600F BJ 1996. Die Maschine stand 7 Jahre in einer trockenen Lagerhalle und ich versuche die gerade wieder in Stand zu setzen.

Mein Problem ist, dass die Benzinpumpe nur 8V hat und nicht anspringt, wenn ich die Zündung anmache. Benzin saugt sie dann logischerweise auch nicht. Batterie ist neu und alles andere an Lampen und Anlasser funktioniert. Von den Sicherungen ist auch keine durchgebrannt. Wenn ich die Benzinpumpe an eine externe Stromquelle mit 12V anschließe, dann geht sie ohne Probleme an.
Hat hier jemand vielleicht eine Idee woran es liegen könnte? Ich bin noch Motorradanfänger und freue mich über jede Hilfe!

Beste Grüße
Maurice

Hallo,
ich glaube, dass du hier im falschen Forum bist. Benzinpumpen haben die Mopeds, um die es hier geht, nicht.
Ich würde dir empfehlen mal die ganzen Kabelstecker zu prüfen. 8V reichen natürlich nicht. Leg mal ein Kabel von der Batterie zur Pumpe und prüfe ob sie dann läuft. Dann kannst du ausschließen das die Pumpe hin ist.

Aber es gibt mit Sicherheit ein Kawaforum wo mehr Leute rumlaufen, die so ein Moped beschrauben.

Gruß
Newbie

Alles klar, vielen Dank!

Nun ja, Du hast offensichtlich ein Problem mit der Stromversorgung der Pumpe. Da leitet vermutlich ein Kabel nicht mehr richtig wegen Kontaktschwäche. Versuche mal die Stromversorgung ab der Pumpe rückwärts zu prüfen. Es muß ja irgendwo in einer Steckverbindung etc. münden. Da schauen ob der Stecker evt. oxidiert ist. Wenn nichts zu erkennen ist, auch mal das Kabel überbrücken um zu testen ob selbiges evt. innerhalb vom Kabelbaum einen schaden hat.

Korrodierte Masseanschlüsse ?

Das kann gut sein... ich habe erst am Wochenende wieder Zeit zu schauen, ob es daran liegt. Danke sehr Leute, ich halte euch auf dem Laufenden.

bei den alten 6ern verabschieden sich oft die Benzinpumpenrelais.
Die Spannungsversorgung der Pumpe geht von der Batterie aus über das Zündschloss,
dann zum Sicherungskasten,weiter zum rechten Lenkerschalter,danach zum Pumpenrelais und dann zur Benzinpumpe.
Besorge Dir am Besten ein WHB,darin wird beschrieben wie das Relais durchgemessen werden kann.

Ja, du hattest Recht. Es lag am Benzinpumpenrelais. Hab gemessen und es war an Stellen kein Widerstand, wo eigentlich ein Widerstand sein sollte. Hab das gewechselt und jetzt läuft alles wieder.
Vielen Dank für die Hilfe!

na prima,schön wenn auch mal jemand eine Rückmeldung gibt