Kawasaki-Z.de

Hi
Das stimmt so nicht ganz.
Die Stoplichtkontrollampe funktioniert wie folgt :
1:Wenn das Bremslicht ok. ist,dann brennt die Kontrollampe parallel zum Bremslicht.
2:Wenn das Bremslicht defekt ist,dann pulsiert die Stoplichtlampe beim Bremsvorgang.Somit weiß man,dass das Bremslicht bzw. der zweite Faden der der Lampe kaputt ist.
Gesteuert wird die Stoplichtkontrollampe durch das Stoplichtrelais.

Stomlaufplan :
Kontrollampe : Die ist an dauer Strom (braun) angeschlossen.
Masse wird vom Relais dazugegeben,wenn die Bremse betätigt wird.

Relais hat drei Anschlüsse.
1:Gelb....ist im Kabelbaum an die Kabelleitung der Bremse angelötet (Bremsleitung ist blau und wird von braun eingespeißt beim Bremsvorgang)
2:grün/weiß.....ist der Masseanschluss für die Kontrollampe.
3:Schwarz.....ist eine Lötverbindung von der Kabelbaummasse (schwarz/gelb).Das Relais gibt also Masse ..schwarz...auf grün/weiß...weiter.,damit die Kontrollampe leuten kann.


Fehlermöglichkeiten...wenn die Kontrollampe immer leutet :
1: Das Relais ist schadhaft.
2: Die Kontrolleuchte im Cockpit hat Kontakt mit Masse.(Kabelleitung gequetscht)

Also....einfach das Relais mal abstecken und schauen,ob die Lampe nicht mehr leutet.

Gruss ****