Kawasaki-Z.de

Hi Leute,
war heute beim TÜV, war auch alles ok (sogar der nicht-Motor-aus-Seitenständer, da dies erst ab Bj. 89 der Fall sein muss, zweite Sicherung, sprich Warnlampe reicht!) ausser dass der Scheinwerfer 2 cm zu tief eingestellt ist (kein Problem) und das Schwingenlager zu viel Spiel hat (riesengroßes Problem)!
Nun die Fragen: Woher bekomme ich ein Schwingenlager für die KZ 750 R, Bj. 82?
Was kostet sowas?
Kann ich das selbst machen, was brauche ich für Super-Spezialwerkzeug?
Hat evtl. noch jemand von euch so ein Lager rumliegen?
Mein Problem ist, dass ich nur noch ca. 2 Wochen Zeit habe, danach bin ich einen Monat weg (auf See) und dann erst Anfang August wieder da, d.h. ich müsste den TÜV nochmal bezahlen.
Bin aber froh, dass nicht noch andere "versteckte" Mängel an meiner nun doch immer lieber gewonnenen KZ aufgetaucht sind, die eine TÜV Abnahme verhidnern würden .
Vielen Dank euch noch mal für die Antworten wg. Seitenständer-Motor-aus-Schalter und TÜV.
Michael

Hi Michael,
das Schwingenlager ist nicht dramatisch.
Du stellst das Mopped auf den Hauptständer befestigst etwas schweres (vorsichtshalber) am Vorderrad. Dann baust du das Hinterrad u. die Schwinge aus.
Du nimmst eine Stange u. schlägst (mit Gefühl) das rechte Lager von links u. umgekehrt aus.
Dann gehst du mit dem Lager zum gut sortierten Autoteilezubehörhändler, o. eben dorthin wo es Lager gibt. Wenn du es nicht so bekommst musst du eben zu den üblichen Z-Händlern gehen u. mehr bezahlen.

Danke,
es gab ja auch schon mal einen Beitrag über den Laerwechsel bei einer 650er hier im Forum, da ist mir aufgefallen, dass man auch andere als die bereits verbauten Lager benutzen könnte weil besser.
Michael

So, hab mir vorhin ein neues Lager bestellt.
Gibts bei raptorbikes.de, die haben auch viele andere tolle Sachen für die alten Kisten
Michael