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 Betreff des Beitrags: kurze Frage zu dem Bremssattel
BeitragVerfasst: 17.07.2007, 06:15 
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moin profis und leuts,
habe hier 2 bremssättel. sehen bischen anders aus,
als die, die jetzt dran sind. Schaut euch mal die bilder an.
würde die austauschen wollen ... fehlt da was??
ja doch die beläge ... aber irgendwie ... weis nicht so
recht. will hier unbedingt keinen auch noch so kleinen
fehler machen ...

gruss> chris


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wenn ich sage, die grüne, dann meine ich
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ja wat denn nu, vollgas oder was ?


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BeitragVerfasst: 17.07.2007, 10:13 
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Auf den ersten und zweiten Blick Fehlt da nichts( so was man auf den Fotos erkennen kann), außer die Karre die Fehlt.
Was soll den Fehlen nach deiner Meinung Fehlen.

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Gruß Schibi
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BeitragVerfasst: 17.07.2007, 10:18 
Hi
Sind Bremssättel von z.B. Z 650 F,Z 750 E usw.
Wenn das Anker mit dem Lochabstand am Tauchrohr passt..und es mit dem Scheibendurchmesser hinhaut,kannst du diese Sättel anbauen.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 17.07.2007, 13:29 
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moin ihr beiden,

jo, die hier sind, oder wirken, viel kleiner ... die, welche
jetzt dran sind fallen kompakter und eckiger aus ...
weisen auch von hinten noch schrauben auf. also vom
aufbau sind die hier schon mal anders.

die aufnahme-bohrungen passen ...
hier kommen aber doch dann auf jeden fall andere beläge
rein, oder wie oder was ...
wenn da jetzt was schiefläuft ... und ich die karre dann
botanisiere ... ihr versteht: volles rohr, ... busch auf, karre rein,
busch zu. und wech bin ich ... geht gar nicht.

erklärts mir bitte als wäre ich 10 jahre alt.

gruss> chris

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Zuletzt geändert von z-chris am 17.07.2007, 15:03, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 17.07.2007, 14:56 
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aaaaah, ... hab hier im forum ein bild gefunden, auf
dem diese sattel hier hinter der gabel sitzen.

dann kanns ja eigentlich bei meiner gar nicht richtig passen.
da sitzen die dinger vor der gabel ...
deswegen sah das beim ersten fixieren so merkwürdig aus, oder?

geht also nicht, und alles bleibt wie es ist ... richtig??
meine 750er hat sie hinter der gabel ... da kommen sie dann
auch hin ... richtig??

gruss> chris

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BeitragVerfasst: 17.07.2007, 21:55 
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ja wo sitzen sie denn nun :?: :?: :?: :?:

einmal davor und einmal dahinter - links davor und rechts dahinter :?: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: oder watt

_________________
viele Grüße

Michael

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BeitragVerfasst: 18.07.2007, 06:54 
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:lol: jo ich weis, klingt alles verwirrend. lasst den
thread hier man ruhen.
ich mach am wochenende bilder vom ist-zustand.

gruss + danke für die mühe > chris

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BeitragVerfasst: 27.07.2007, 21:13 
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moin leuts,
jetzt aber ... das bild.
ich denke: ist o.k., bleibt ... hase-jut-hinjekrigt ...
die anker von weiter oben passen auf die 750er ltd ...

... sach mal einer was dazu ...

thema erledigt, oder ??

un-getz-zum-vergaser

gruss> chris


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BeitragVerfasst: 28.07.2007, 09:52 
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Hi, abe jez haste doch woll die originalitätte druff oder ??
Gisbert

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Gruß
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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 28.07.2007, 19:18 
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Ja mensch ist doch eine B1 sieht MANN doch gleich :)


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BeitragVerfasst: 30.07.2007, 06:22 
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yep, sind die original sattel ... sieht gut aus und bleibt so.
keine weiteren experimente mehr ... thema durch ... weiter
gehts ...

gruss> chris

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30.07.2007, 09:32 
Hi
Jo,sieht ganz gut aus...
Nur eine kleine Anmerkung....es sind nicht die richtigen Bremssättel.
Normalerweise gehören die (Auf dem Bild) hinter der dem tauchrohr montiert.Die B1 hat sie richtiger Weise vor der Gabel,deshalb haben diese Bremssättel eine "schräge" Oberfläche für die Bremsschlauchaufnahme (Bohrung)

Gruss ****


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 Betreff des Beitrags: Bremszangen
BeitragVerfasst: 30.07.2007, 11:58 
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Hallo Achim

nix für ungut - aber ist es möglich dass du dich täuschst? Die montierte Bremszange gehört meiner Meinung nach vorne. Die späteren zur Montage hinter den Holmen haben ein andere Gussteil. An diesem sitzt mittig der Anschluss zur Bremsleitung und je nachdem auf welche Seite die Zange kommt - entweder rehts oder links daneben der Entlüftungsnippel im richtigen Anguss montiert. Habe auf die schnelle kein wirklich gutes Bild gefunden. Aber denke mal man kann die beiden Angüsse für die Entlüfterventile erkennen.

mfg Manne

B1 hat die Anschlüsse wie auf dem Bild. "Aussen" den Entlüfter und zum Rad hin dahinter den Leitungsanschluss.


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BeitragVerfasst: 30.07.2007, 12:17 
Hi
Habe leider kein grosses Bild auf der Festplatte,um den Unterschied zu zeigen.
Aber.
Schräge Fläche oben ist für die Bremsleitung aus Metall,Zange ist vor der Gabel.
Gerade Fläche oben am Sattel ist für das "Auge" vom Bremsschlauch,Sattel ist hinter der Gabel montiert.
Das Bild von Chris zeigt (wenn ich mich nicht täusche),den Sattel mit der geraden Fläche.

Hoffe ich habe es einigermassen verständlich ausdrücken können.
Gruss ****


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30.07.2007, 15:53 
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Ist doch sch.... , egal. Hauptsache es bremst und Chris ist zufrieden.
Original ist das sowieso nicht. Denn die Bremssättel nach vorne haben doch die Stahlleitung vom Bremssattel bis hinter dem Holm. Diesbezüglich ist es doch sowieso der falsche Bremssattel . Oder täusche ich mich da.
Gisbert

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Gruß
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BeitragVerfasst: 30.07.2007, 17:37 
Jo Gissi...das habe ich doch gemeint.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 30.07.2007, 20:34 
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Blodsinn geschrieben :lol:
Ciao Volker


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 Betreff des Beitrags: Bremssattel Z650B1
BeitragVerfasst: 30.07.2007, 21:00 
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Hi Jungs

Ich werde morgen mal Bilder von einen Bremssattel meiner Z650 B1 machen und einstellen.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 30.07.2007, 23:23 
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Hi, jetzt weiss ich was mit B1 anzufangen. Du meinst die Z650 B1 !?
Dieser Sattel ist komplett mit der der Z900A4 identisch. Habe ich nämlich im Winter die B1 hier gehabt.
Hier mal die Bilder von dem Sattel meiner A4.
Gisbert


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BeitragVerfasst: 30.07.2007, 23:25 
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Ach so. Was du da jetzt drauf hast sind vermutlich die Sättel der Z 1000A 1 oder 2. Sehen genauso aus wie die Sättel der Z 650 C. Die C-Sättel passen aber nicht auf die gabelholme der B1.
Gisbert

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