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Hallo,

Wieso sieht man den Verschlussstopfen der Gabelholme nicht ?
Hatte jetzt eigentlich damit gerechnet das da ein Sechskannt sitzt.


Gabel zerlegen, reinigen Simmerringe, Staubschutz und Öl erneuern.
Hab ich noch nie gemacht, aber viel belesen, Rep Anleitung ist auch da...
Aber da ist der Sechskannt zu sehen.....

Sieht aber nicht rund aus, könnte das ein Inbus sein? Wobei mich das in so mickerig schon wundern würde....

Ich meine da sitzt ein Sprenring drin, der den Stopfen hält.
Mal genau unter der "Patina" am Rand des Stopfens schauen.

Uwe

Hatten wir doch schon mal
Sprengring raus und alles wird sichtbar

Jupp, so isses.

Jetzt hab ich ein anderes Problem.
Im schlauen Buch steht Federlänge 47,5 / Verschleißgrenze 46,5.
Und die Feder ist 48,5 Besser wie neu ? Sehr komisch.....
Hoffentlich stimmt das alles so.
Gabelöl 0,15-0,17 Liter
Aber im Buch ist genau mein Modell aufgeführt...

150 bis 170 ml sind richtig.

Kann mir jemand die Auswirkung erklären ob ich 150 oder 170 ml einfülle ?
Gibt ja Leute die mit der Ölmenge bewusst die Dämpferwirkung verändern.
Viele Grüße
Thomas

nicht besser wie neu ,keine originale mehr

Da könntest du Recht haben, alles andere macht wenig Sinn.
Das die besser wie Original sind, war meinerseits nicht ganz ernst gemeint.

Ich werde die Federn einfach mal ausprobieren, in der Gabel war viel zu wenig Öl, max. 80 ml
Zur Not hab ich hier noch eine komplette Gabel liegen, könnte ja die Federn dann mal ausprobieren.