Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

ich habe das Problem, dass sich die Innereien der hinteren Bremspumpe nicht lösen lassen. nach über 10 jahren Stillstand ist wohl alles festgerottet .

Kann hier auch eine alternative Pumpe von anderen, vielleicht auch jüngeren Modellen, verwendet werden. Die Funktionsweise und Ansteuerung bzw. Befestigung scheint ja ziemlich gleich zu sein. Zumindest auf den Fotos.

Die originale gibt es leider selten und Ersatzteile sind auch nicht wirklich auf dem Markt.

Wenn jemand einen Tipp hat, bitte melden!

Danke und Gruß Stefan

Mal WD40 reingefüllt ?

Ja, genügend! Auch mehrfache Ultraschallbehandlungen und Rost off Ice inkl. Wärme. Damit habe ich die Bremskolben rausbekommen. Sollte ich aber keine Ersatzteile bekommen, bringt mir das nicht wirklich viel. Daher auch die Frage, ob es Alternativen gibt!

Gruß Stefan

Bremskolben kannst du dir doch drehen lassen. Problem sind doch nur die passenden Gummis. Vergleichen, vergleichen.

Hi,
die Bremspumpe dürfte ja wohl mit der Lenkerarmatur verbunden sein, da müsstest du ja dann alles tauschen.
Aber funktionieren würde das sicherlich.

...HINTERE Bremspumpe hat er geschrieben, da montierst auch du keine Lenkerschalter, oder?

Oh ups, jetzt wo du es sagst...

Aber das macht die Sache ja noch viel einfacher, dann kannst du eigentlich jeden passenden Geberzylinder nehmen, oder einen passend machen.

Themenstarter, mach doch mal ein Bild wie die aussieht, ich z.B. hab keinen Plan wie die aussieht und die Mimik drum herum, am besten auch noch das Maß der Verschraubungen...das wär schonmal was um vielleicht einen vernünftigen Vorschlag machen zu können!

Hab mal ein Bild gemacht. Vom Aufbau sind diese ja alle gleich. Ich werde wohl eine andere, für die es auch noch Ersatzteile gibt nehmen. Der Abstand der Ösen ist 50 mm. Vielleicht hat ja jemand was zu Hause rumliegen.
Gruß Stefan

Bei meiner z 550 habe ich eine Pumpe von einer Enduro verbaut, da war das Gestänge der Betätigung recht lang, ich hatte das Gestänge gekürzt und wieder ein Gewinde drauf geschnitten.
Bei deiner Kawa ist das Problem mit dem Vorratsbehälter der Bremsflüssigkeit, den müßtest du irgendwo daneben platzieren.

Wenn wir uns einig werden, könnte es eine Pumpe von einer 1000 st werden. Die scheint soweit zu passen! Da gibt es auch Ersatzteile für

Gruß Stefan

Hallo zusammen!

Erstmal ein erfolgreiches und gesundes neues (Schrauber)Jahr 2017.

Eine Bremspumpe habe ich gefunden. Diese ist von einer KLE 500. Die Druckstange habe ich etwas gekürzt. Die Funktion ist nun gegeben. Wie es mit dem Pedalweg aussieht, muss ich noch testen. Den Gleichrichter werde ich etwas noch oben verlegen. Dann hat auch der Ausgleichsbehälter seinen Platz gefunden. Ich stell mal ein Bild ein, wenn die Sache vollendet ist.

Gruß Stefan

sodele...

Ich habe die Bremspumpe einer KLE 500 verbaut. Die passt von den Anschlüssen ganz gut dazu. Die Stange musste etwas gekürzt werden. Etwas Anpassungsarbeit gab es mit der Unterbringung des Behälters. Viel Platz ist ja nicht unter dem Seitendeckel. Sollte jetzt aber so passen. Ob sich der Pedalweg jetzt groß geändert hat, weiß ich nicht. Hab sie ja mit fester Bremse gekauft und noch nicht gefahren.

Jetzt steht dem ersten Probelauf nur noch das Wetter im Weg. Das ist mir im Augenblick zu kalt da draussen!

Allerdings sind mir heute tatsächlich 2 mit dem Motorrad entgegen gekommen. Nur die harten kommen in den Garten!

Hab mal noch ein Bild gemacht:

Schönen Sonntag Gruß Stefan

jetzt noch das Bild

Na sieht doch ganz gut aus, wird schon klappen