Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei meine Bremszangen zu machen, dabei fällt mir auf,dass der Bremsklotz der in den Stahlrahmen eingesetzt wird keine
absolute Verbindung mit dem Aufnehmer hat.

Meine Meinung war , dass der Bremsklotz fest sitzt und mit dem Schwimmsattel ? verschoben wird.

Ich stelle mal ein paar Bilder ein damit es klar wird was ich meine.

Gruß aus Heidelberg

Hans

Ist richtig so, der sitzt ganz lose da drin. Liegt vorne an der Brremsscheibe an und wird von hinten vom Bremskolben gedrückt. Er "schwimmt" da im Halter. Wenn er zu fest sitzt/klemmt, kann er sich nicht von der Scheibe lösen oder läuft"schief".

Hi Gisi,

schön von Dir zu hören.

Ich hatte nur Bedenken wenn ich das Vorderrad rausnehme aus welchem Grund auch immer fällt der Bremsklotz aus dem Sattel heraus auf den Boden.

Mein Verdacht war, dass der Vorbesitzer irgendeinen Bremsklotz der gerade passte verwendet hat.

Hast Du zufällig irgendwo solche Bilder von der vorderen und hinteren Scheibenbremse eingestellt, wie schon erwähnt wäre es toll eine kleine Hilfe zu haben denn für die kleinen Z sind nicht alle Bilder umsetzbar .

Danke

Hans

Jau, der Klotz muss beweglich, verschiebbar sein.

Wenn der Klotz allerdings zu locker drin liegt kann es unter Umständen
Klappergeräusche geben wenn das Rad sich dreht.

Letzte Woche ist mir noch beim erneuern der Klötze aufgefallen:
Ein Klotz war nur mit Gewalt in den Halterahmen zu stecken da der Klotz
etwas zu groß war.

Bei nagelneuen Klötzen, je nach Hersteller, kann es vorkommen das der Klotz dann viel zu stramm im Halterahmen sitzt.

Die Klotzkanten habe ich dann mehrmals über Schleifpapier gezogen und dann passte er beweglich aber mit nicht zuviel Spiel drin.
Die Kanten wurden vorher noch dünn mit Bremsen-Antiquietsch Paste eingestrichen.

Hallo Uli,

danke für die Info.

Gruß aus Heidelberg

Hans