Kawasaki-Z.de

Hi Mädels

bin gerade bei meinem Projekt Z1R-II bei der Gabel angelangt,
der alte Schutzlack ist unrettbar hinüber, hab begonnen, mit der
Kunststoffbürste hart auf Bohrmaschine den Dreck runterzubürsten.

Bin nun am Überlegen, ob auf Glanzpolieren oder auf Original-Optik
zu gehen.....

wie bekämme ich dir Original-optik ( so leicht matt...?) am besten wieder hin ?

hab schon unter "gabelholme" gesucht und nix gefunden, obwohl ich mir sicher bin, dass wir da drüber schon mal was hatten

Hi
Die Z1R Gabelholme würde ich mit normalem schwarzen Lack überziehen.
Als Schutzlack dann einen seidenmatten Klarlack.
Gruss ****

Hi Achim

i glaub du verwechselst da was...

die gabelholme von der z1r + z1r-II sind orginal blank,
so wie halt A1+A2
nur die mk2 hatte schwarze

also ich will möglichst an die original-optik in "blank" hinkommen

gruz
roger

Hi roger.
Oh...ja habe ich falsch verstanden.
Geh mal in meinen Thread :

viewtopic.php?f=33&t=10599

Dort habe ich die Z 900 A (wie Z 1000 A),Tauchrohre im orginal-Look restauriert.
Nur von Hand poliert und mit Klarlack überzogen

Gruss ****

Wir hatten dieses Thema letztens:

viewtopic.php?f=16&t=10642

Ich weiß nur noch nicht wie ich diesen ich sage mal waagerechten Schliff hin bekomme.
Polieren sieht gut aus, mit 2000er schleifen sieht auch gut aus, aber am original ist ein
bestimmter Schliff zu erkennen.
Diesen aber gleichmäßig hin zu bekommenn ist schwierig.
Hat da jemand eine Methode

naja, hatte ein stück mit der "goldenen" drahtbürste in der bohrmaschine probiert, kommt ein gewisser "strich" rein,
aber von gleichmäßig möcht ich jetzt - bei mir - mal nicht reden

deswegen bin ich selber auf der suche nach geeigneter methode,
mit handbetrieb wird vermutl am schönsten....

Holger.
Ich weiß jetzt nicht was du für Tauchrohre hast.
Im Orginal sind die nicht alle mit einem "wagerechten" Schliff.
Die Tauchrohre von der Z 900 A4 hatten vor der Restauration nicht diesen Schliff.
Ausserdem täuscht der alte Lack auf den Tauchrohren.

Gruss ****

P.S. : Aber wenn du unbedingt diese Optik haben willst,dann besorge die Fließpad´s.
Die gibt es in den verschiedensten Größen und Längen.
Musst feines nehmen.
Dann das Tauchrohr einwickeln in das Fließ und einmal vorsichtig und ohnezu großen Druck im Fließ.."EINMAL" drehen.

Ja man lernt nicht aus, ich dachte das alle Z's diesen Schliff wie z.B. Z1000A haben.
Das macht es für mich nur leichter, die Z1 Rohre werde ich dann auch gut hin bekommen.