Kawasaki-Z.de

Warum kommt eigendich jetzt nix mehr von den Postingskönigen?

Morgen gibts ma n neues Pic.

Viktor

hi
kommt doch wat,"du toller hecht".mach mal ein paar schöne fotos für uns.habe von jemanden gehört,daß du ja gute arbeit machst.hat man ja auch gesehen
gruß ****

Wer erzählt denn sowas?

Also hier mal den Stand vom Samstag:




Rundscheinwerfer montiert und Auspuffzwischenrohr gekürzt um die Resonanzen zu minimiern und den Leistungseinbruch bei 4000 weg zu bekommen.
Ja, gut, der Topf steht jetzt nicht paralell zum Heck, aber irgendwie muß ich ja den Reifen rauskriegen

Viktor

Klasse Arbeit,
klasse Maschine,
gutes Foto!

beim 2. Foto solltest du das Moped weiter weg vom Auto stellen (und ne große Blende vorwählen), damit es noch unschärfer wird.
Aber schon großes Kino!

Was mir ins Auge sticht ist die Zentralradmutter hinten.
Die würde ich in schwarz "smooth" covern oder auf jedenfall schwärzen!

GreetZ
Alex

hi
einfach nur super-geil
und wer das über dich erzählt,na einer aus gummersbach,der hat ne street-fighter-honda.na klingelt es.
gruß ****

Gummersbach?

HONDA?

Nö, nicht soo richtig

Schick mir halt mal ne pn

Viktor

Also der Scheinwerfer tut mir mal nicht so gefallen tun. Aber muss es ja auch nicht....is ja dein Möpi!

Rest ist superschick....aber das hab ich dir ja schonmal gesagt.

Hi, technisch wohl gelungen. Der Rest ist natürlich Geschmacksache.
Aber warum nimmt man bei den Komponennten - Gabel, Räder, Motor - dann eine Z Rahmen ???
Gisbert

hi gissi
warum den z- rahmen,na damit er den schönen z-tank verbauen kann und damit es,trotz aller umbauten,immer noch ne ZZZZZZZ ist.ähh denke ich mir so,oder VIKTOR,sehe ich dass falsch
gruß ****

Zentralmutter würd ich eine Chromspitze oder ähnliches nehmen !

Sonst ne schöne Susi mit Z-Rahmen !

Lampe mag ich auch nicht; paßt irgendwie nicht !!!

Geschmacksache halt !

meinen Respekt,

aber da schäme ich mich ja mal Bilder von meiner alten Gurke hier reinzustellen

Quatsch. Mach doch.

Warum Z-Rahmen??

Alos es war das Jahr 1974 und ich war 12.

Da hing ein Poster in meiner Dachkammer und was war drauf:

Z 900

Hat mich nie losgelassen - irgendwie.

Hab dann einiges an Moppeten gefahren und bin bei den Luft/Ölgekühlten hängengeblieben. Da weiß ich wie es geht und was los ist.

Naja, ne Alternative zu nem ALTEN Rahmen is ja nur GS oder Katana.

Aber die sind neben den Z-Rahmen Orginal halt auch nicht so der Bringer (nein nicht falsch verstehen) und außerdem geht keine Triumph-Schwinge ohne aufweiten rein.

Der ST Rahmen ist etwas stärker und breiter.

Wenn man dann noch son Rahmen geschenkt bekommt, ne Schwinge mit allem im Keller liegen hat usw usw. und manmal was neues bauen will... tja,dann kommt eben ne Suzi mit Z-Rahmen raus. Oder ne Triumph mit Suzimotor und Z-Rahmen blabla...

Und dann gibts noch son Zettler der sich Gegge schimpft und mit unbedingt nen Tank aufs Auge drücken wollte

Außerdem will ich halt immer mal was anderes was andere eben nicht sooo haben oder so gelöst haben.

Als nächstes bau ich n Roller um, dann n Chopper auf, ne alte 650er Yam steht rum die drauf wartet, wieder zum Leben erweckt zu werden.

Ach bevor ichs vergesse, die "modernen " Komponeten hab ich genommen weils besser ist. Reifenkante is beim 180er fast wech (Landstraße in Unterfanken) also was will ich mehr.

Oh was will ich mehr: Vielleicht im Winter noch mal 5 - 8 Nm finden.

Viktor

Super Moped , Hut ab
Warum ein Z Rahmen?.... Weil er schön ist, fertig
Und das mit den individuellen Komponenten passt schon!
Jeder, der mal so ein Moped aufgebaut hat, weiß wieviel Schweiß und Ärger dahintersteckt, wieviel Rückschläge usw. ich kenne das zu genüge. Da ist eine Originalrestauration Popelkram dagegen.
Deswegen ziehe ich vor jedem den Hut der so ein Umbau durchgeführt hat.
Und ob ein ST Rahmen was heiliges ist....

Leg dich nicht mit Heinz an

.... oder mit mir !!!

(Ich hab auch 2 von der Sorte)

Ah Leuts !!

Ich hab gesagt:
SCHLACHTET vorsätzlich keine alten Hühner !


WENN sie schon geschlachtet sind, würd ich auch 'n lecker Braten draus machen, bevor die Knochen weggeworfen werden, (äh, Vergleich hinkt, aber ich denk ihr wisst was ich meine).

äh, hm,, wenn ich an die bisherigen Mistverständnisse denke, kommen mir schon wieder Zweifel

Hab doch blos so nen ollen Rahmen gemeint, natürlich nicht die Sahnestückchen von Peter oder die umgebaute ST von Heinz (4in1 und, und, und)
Ausserdem hab ich doch nur mal die Frage so in Raum gestellt, ganz ohne Wertung

Also die lLampe verbindet wenigstens den Olditank mit der Front. Das könnte schlimmer sein, ich finde das gut.

aber ........


würde ich sehr stark bezweifeln. Hatten wir ja nun schon öfters die Disk.. Nen Rahmen und nen Tank machen noch keine Z, genauso wie ein Bier nicht besoffen macht (zumindest nicht das erste )
Was steht denn in den Papieren eigentlich?

TRotzdem nen geiles Bike!

Im Brief steht:

Hersteller : Kawasaki Typ KZT00E001370

Somit isses OFFIZIEL und Unwiederruflich, trotz aller Diskussionen und Gemääääääääägggääääääääääääääääää ne

Z

Ätsch Ätsch ausgelacht

So und nu zum Thema Scheinwerfer.

Für alle dies es nicht soooo toll oder "geht ja gar nich" finden, bringt mal nen Gegenvorschlag.

Abe rdabei immer eins bedenken: Es muß Straßenzulässig sein. NixNebel/Fern und Doppelscheinwerfer will ich auch nicht. Desweiteren ist die Vorgabe: NAH AN DER GABEL.

Ich wart drauf - husch husch

Viktor